Le ministère sri-lankais des Affaires étrangères a annoncé samedi la transmission de l’autorisation à l’arrivée différée du navire de recherche scientifique chinois « Yuan Wang 5 » au port de Hambantota entre le 16 et le 22 août, selon les médias locaux.
« Après avoir examiné tout le matériel en place », l’autorisation de l’ambassade de Chine à Colombo a été donnée pour l’escale reportée, ont indiqué les médias, citant un communiqué du ministère sri-lankais des Affaires étrangères.
Le navire de recherche scientifique devait initialement faire escale à des fins de ravitaillement entre le 11 et le 17 août. Les médias indiens ont rapporté que le plan initial avait été reporté en raison de la pression indienne sur le Sri Lanka, citant de soi-disant « préoccupations de sécurité nationale ».
« À la lumière de certaines préoccupations soulevées auprès » du ministère des Affaires étrangères, le gouvernement sri-lankais a demandé à l’ambassade de Chine de reporter la visite du navire jusqu’à de nouvelles consultations sur la question, selon l’annonce de samedi, sans nommer New Delhi.
« Il est totalement injustifié pour certains pays d’invoquer de soi-disant » problèmes de sécurité « pour faire pression sur le Sri Lanka », a déclaré le porte-parole du ministère des Affaires étrangères Wang Wenbin lors d’une conférence de presse régulière à Pékin le 8 août, lorsqu’on lui a demandé de commenter la visite retardée.
Alors que le Sri Lanka est aux prises avec des difficultés économiques et politiques, une ingérence grossière dans les échanges et la coopération normaux du Sri Lanka avec d’autres pays exploite sa vulnérabilité, ce qui est moralement irresponsable et va à l’encontre des normes fondamentales régissant les relations internationales, a déclaré le porte-parole.
« Nous exhortons les parties concernées à considérer les activités de recherche scientifique marine de la Chine sous un jour rationnel et à cesser de perturber les échanges et la coopération normaux entre la Chine et le Sri Lanka », a-t-il fait remarquer.
Les navires hydrographiques sont une partie importante du réseau de mesure et de contrôle aérospatial. Par rapport aux stations d’arpentage terrestre, les navires d’arpentage peuvent sélectionner et déployer de manière flexible des stations sur les vastes océans, et manœuvrer la surveillance et le contrôle d’urgence, a déclaré une source au Chine Direct sous couvert d’anonymat.
À la fin des années 1970, le Yuan Wang 1 et le Yuan Wang 2, les deux premiers navires de la série d’enquête, ont été successivement construits. En conséquence, la Chine est devenue le quatrième pays au monde à disposer de capacités de suivi et de mesure de l’espace et des océans après les États-Unis, la Russie et la France.
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