Le grand destroyer Type 055 Wuxi de la marine de l’Armée populaire de libération (APL) chinoise a atteint sa capacité opérationnelle après avoir récemment terminé un test d’acceptation complet, devenant le quatrième destroyer de classe 10 000 tonnes prêt au combat de la flotte de la mer du Nord de l’APL, les experts affirmant dimanche qu’en avoir plus Les navires de type 055 à la disposition de l’APL signifient des capacités en haute mer plus élevées.
Organisé par un centre de formation de navires affilié à la PLA Northern Theatre Command Navy, le grand destroyer Type 055 Wuxi a récemment passé un test d’acceptation complet de trois jours dans la mer Jaune sur des sujets de formation tels que la défense aérienne complète, la défense antimissile, l’attaque en mer et les actions anti-sous-marines dans un environnement électromagnétique complexe, a rapporté samedi la Télévision centrale de Chine (CCTV).
Lors de l’épreuve, le Wuxi est parti d’un port naval de Qingdao, dans la province du Shandong (est de la Chine), après avoir reçu une commande urgente malgré un brouillard épais et un vent de force huit en mer.
Le navire de guerre a détruit des cibles maritimes fictives avec des tirs consécutifs au canon principal, a intercepté des cibles aériennes fictives entrantes avec son système d’arme rapproché et a lancé plusieurs obus de brouillage tout en effectuant des manœuvres d’évitement.
Un hélicoptère Z-9 embarqué sur un navire Wuxi a ensuite été envoyé sur un test de recherche et de sauvetage et a sauvé un navire de pêche en détresse simulée.
Le centre de formation des navires a dépêché d’autres forces, y compris des navires de surface, des sous-marins et des avions de chasse pour affronter ou soutenir le Wuxi pendant le test, de sorte que le Wuxi pourrait montrer ses capacités à faire face à toutes sortes d’urgences sous de multiples menaces de surface, sous-marines et aériennes, a rapporté CCTV.
Un destroyer de type 052D et un sous-marin d’attaque à propulsion nucléaire de type 09III ont pu être vus dans le reportage CCTV participant à l’essai pour le Wuxi.
Le test s’est concentré sur les futures missions, les environnements et les adversaires du navire de guerre, et il a testé efficacement les capacités de combat soutenues du navire et les réactions rapides des marins face aux urgences, a déclaré Li Guoqiang, chef d’état-major du centre de formation des navires, dans le rapport. .
« Lors du test, nous avons insisté pour poursuivre une [high] norme de capacité de combat dans le but de former des capacités de combat de type nouveau aussi rapidement que possible », a déclaré Li.
La réussite du test signifie que le Wuxi a atteint sa capacité opérationnelle, un an seulement après sa mise en service en mars 2022.
Cela indique également que les quatre grands destroyers de type 055 actuellement livrés à la marine de commandement du théâtre nord de l’APL, ou la flotte de la mer du Nord, sont désormais prêts au combat, ont déclaré des observateurs.
Avoir plus de Type 055 atteignant la capacité opérationnelle signifie que ces navires peuvent effectuer une rotation dans la formation, l’exercice en haute mer et la maintenance, en s’assurant qu’un ou plusieurs navires sont de garde pour toute urgence, a déclaré dimanche un expert militaire basé à Pékin au Chine Direct, demandant anonymat.
La flotte de la mer du Nord est chargée de protéger les frontières maritimes nord de la Chine ainsi que la capitale Pékin de la mer de Bohai et de la mer Jaune. Depuis la mise en service du premier Type 055, le Nanchangen janvier 2020, des navires de guerre de ce type avec la flotte de la mer du Nord ont effectué des exercices et des patrouilles en haute mer dans les régions de la mer du Japon, de la mer de Béring et de l’océan Pacifique à l’est du Japon, et ont rejoint des groupes de porte-avions, selon rapports des médias.
Le Wuxi devrait également assumer ces rôles, a déclaré l’expert.
La Chine aurait construit jusqu’à présent huit grands destroyers de type 055, dont quatre en service avec la flotte de la mer du Nord, trois en service avec la flotte de la mer du Sud, et la mise en service de la dernière coque en attendant une annonce officielle.
