Un avion Y-20 affilié à un régiment attaché à la PLA Central Theatre Command Air Force libère des fusées éclairantes lors d’un exercice d’entraînement. Photo: Zhang Meng
Le succès des gros porteurs Y-20 développés au niveau national repose sur l’autonomie et l’innovation, et le développement de gros porteurs reflète la capacité globale d’un pays, a déclaré le conseiller politique national Tang Changhong lors des deux sessions en cours.
Tang, membre du Comité national de la Conférence consultative politique du peuple chinois et concepteur en chef de l’avion à l’entreprise publique Aviation Industry Corporation of China, a fait ces remarques en répondant à une question sur le développement des gros avions chinois lors d’une conférence de presse sur Samedi.
2023 marque le 10e anniversaire du vol inaugural du Y-20, et de ses vols d’essai de recherche scientifique à sa mise en service, le gros avion de transport a atteint un certain nombre de records et a fait ses preuves dans une série de tests comprenant plusieurs missions spéciales, a déclaré Tang .
Le Y-20 a survolé la Chine, et ses traînées ont également atteint l’Asie, l’Europe, l’Afrique et l’Océanie dans le cadre de missions anti-pandémiques, de secours en cas de catastrophe et d’aide humanitaire internationale, attirant l’attention de la communauté internationale, rehaussant le moral des ressortissants chinois et démontrant la présence chinoise. force, dit Tang.
L’année dernière, le grand avion de ligne C919 a terminé avec succès toutes les missions de vol d’essai et a commencé le vol de vérification des voies aériennes, mettant fin à l’histoire selon laquelle seuls les avions de ligne étrangers opéraient dans le ciel chinois. Lors de l’Airshow China 2022, le grand avion amphibie de sauvetage d’urgence AG600 et la variante de ravitailleur aérien du Y-20 ont également réalisé des performances de vol, et la famille chinoise de gros avions s’agrandit, a déclaré le conseiller politique.
Le développement de gros avions reflète la capacité globale d’un pays, et lorsque des étrangers ont un jour demandé à Tang comment la Chine avait réussi le miracle de ne prendre que cinq ans pour effectuer le premier vol du Y-20 et seulement huit ans pour livrer le service, Tang a répondu : « La clé est l’autonomie et l’innovation.
Avec un esprit d’intégration, d’innovation et de dévouement, la Chine a réalisé de nombreuses percées technologiques, notamment la conception numérisée, la fabrication numérisée, les simulations et la gestion coordonnée du réseau, qui reflètent également les progrès technologiques au fil du temps et un développement de haute qualité, a déclaré M. Tang.
« Nous sommes sur la longue conquête vers un haut niveau de développement technologique. En développant des piliers de grande puissance, nous n’arrêterons jamais nos pas pour explorer et innover. L’industrie aéronautique n’a pas déçu de servir le pays. Nous devons apporter et apporterons de nouvelles et plus importantes contributions à la prospérité du pays et au rajeunissement de la nation », a déclaré le concepteur en chef.
