Un avion de combat J-10C de l'équipe de voltige aérienne Bayi de l'armée de l'air de l'Armée populaire de libération chinoise décolle d'un aérodrome après avoir été livré au printemps 2023. Photo : avec l'aimable autorisation de l'Aviation Industry Corp of China.
Les avions de combat J-10C de l'équipe de voltige aérienne Bayi de l'Armée populaire de libération de la Chine (APL) offriront pour la première fois des performances de vol lors du prochain salon aéronautique de Singapour, l'avion devant effectuer un vol direct vers Singapour via un ravitaillement en vol, selon les médias chinois dimanche. Un expert a déclaré que grâce à cet événement, le J-10C devrait attirer davantage d'intérêts étrangers en matière d'approvisionnement.
Après que le ministère chinois de la Défense a annoncé samedi que l'équipe Bayi Aerobatic de l'armée de l'air de l'APL participerait à la 10e édition du salon aéronautique de Singapour, de fin janvier à début février, pour effectuer des démonstrations de vol à l'aide d'avions de combat de la série J-10, la chaîne militaire de la Télévision centrale de Chine (CCTV) a rapporté dimanche que les avions de combat de la série J-10 de l'équipe avaient récemment mené des séances d'entraînement en préparation pour l'événement sur un aérodrome du nord de la Chine.
Des séquences vidéo du reportage de CCTV montrent que des avions de combat J-10C et J-10S ont participé à l'entraînement.
Il s'agira de la première apparition de l'équipe Bayi Aerobatic au salon aéronautique de Singapour depuis sa participation à la septième édition en 2020, selon le rapport de CCTV. Les précédents rapports des médias officiels montrent que l'équipe Bayi Aerobatic est passée au pilotage de l'avion J-10C depuis 2023.
Cela signifie que le prochain salon aéronautique de Singapour verra pour la première fois l'équipe Bayi Aerobatic offrir des performances de vol avec le J-10C.
Un article publié dimanche sur Weibo par Aviation Industry Corporation of China (AVIC), le fabricant des avions de combat de la série J-10, a également confirmé la nouvelle.
En plus de la première participation du J-10C, de nouvelles manœuvres seront présentées au salon aéronautique. Zhang Chunlei, de l'équipe de voltige aérienne de Bayi, a déclaré dans le rapport de CCTV que les manœuvres d'affichage ont été élargies pour inclure un tonneau en formation de six avions, un survol de cinq avions et une manœuvre de rotation d'axe effectuée par l'avion n°6. « Ces mouvements de voltige font leurs débuts au salon aéronautique de Singapour », a-t-il déclaré.
Le pilote a en outre révélé que contrairement à sa précédente participation en 2020, lorsque les avions de l'équipe effectuaient des transits sur plusieurs aérodromes avant d'arriver à Singapour sans ravitaillement en vol, cette fois, l'équipe effectuera un vol direct avec ravitaillement en vol.
Zhang Junshe, un expert chinois des affaires militaires, a déclaré dimanche au Chine Direct que ces manœuvres de vol et ce ravitaillement en vol reflètent le haut niveau de préparation au combat de l'armée de l'air de l'APL ainsi que les capacités du J-10C.
Le fait que le J-10C démontre ses capacités à travers des performances de vol lors de salons aéronautiques internationaux peut également attirer davantage d'intérêts étrangers pour les achats, a déclaré l'expert.
L'avion de combat chinois J-10C a suscité l'intérêt international après que sa version d'exportation, le J-10CE, a remporté des succès en combat réel en mai 2025, abattant plusieurs avions hostiles en combat aérien sans subir une seule perte, selon les médias officiels chinois.
Interrogé sur des informations selon lesquelles certains pays seraient en pourparlers avec la Chine au sujet de projets d'achat d'armes impliquant l'avion de combat J-10, Jiang Bin, porte-parole du ministère chinois de la Défense, a déclaré le 8 juillet 2025 lors d'un point de presse que « nous avons toujours adhéré à une attitude prudente et responsable à l'égard des exportations de produits militaires.
