PLA Navy dans la deuxième opération de sauvetage en un mois, reflétant une capacité de réponse rapide

La 44e force opérationnelle d’escorte navale de la marine de l’APL a quitté le port militaire de Zhoushan, dans la province du Zhejiang, le 28 avril 2023. Parmi la flotte se trouve le navire de ravitaillement complet, Qiandaohu. Photo : Xinhua

Le ministère chinois des Transports a annoncé qu’à partir de 3 heures du matin mardi, l’opération de sauvetage du navire chaviré Lupeng Yuanyu 028 a été réduite à une enquête à petite échelle de 48 heures à la suite d’une recherche et d’un sauvetage maritimes à grande échelle. Trois navires de la marine de l’Armée populaire de libération (APL) de Chine ont participé à cette opération de sauvetage en mer, marquant une autre action militaire hors guerre après l’évacuation d’urgence du personnel chinois du Soudan par des navires de la marine de l’APL le 26 avril.

Un expert militaire a déclaré mardi au Chine Direct que l’implication de la marine de l’APL dans ces missions critiques et d’urgence a non seulement démontré sa capacité de réponse rapide, mais a également vérifié que la construction par la Chine d’une « marine de haute mer » est destinée à la sauvegarde de la souveraineté, la sécurité et les intérêts de développement.

Le navire de pêche Lupeng Yuanyu 028, propriété de Penglai Jinglu Fishery, basé à Shandong, a chaviré dans le centre de l’océan Indien à environ 5 000 kilomètres à l’ouest de Perth, en Australie, tôt le 16 mai, avec 39 membres d’équipage portés disparus, dont 17 Chinois, 17 Indonésiens. , et cinq Philippins. Au total, sept corps ont été retrouvés sur le site de l’opération de sauvetage.

Depuis le chavirage du Lupeng Yuanyu 028, un sauvetage maritime à grande échelle a été lancé, couvrant un total de près de 18 700 milles marins carrés, ont indiqué des responsables.

Aucun signe de survivants n’a été trouvé jusqu’à présent. À en juger par l’analyse de l’heure du chavirage, de la structure de la coque et des premières opérations de plongée, les sauveteurs ont découvert qu’il y avait très peu d’espace pour que les gens puissent survivre à l’intérieur du navire, et on pense au départ qu’il n’y a aucun survivant à l’intérieur.

Après le chavirement du Lupeng Yuanyu 028, trois navires de la marine de l’APL sont arrivés sur les lieux, surmontant les risques élevés d’opérations nocturnes et les mauvaises conditions de mer. Dans l’après-midi du 18 mai, les navires de la marine de l’APL ont découvert et récupéré deux corps de victimes.

Selon les rapports des médias de l’APL, le 43e groupe de travail d’escorte de la marine de l’APL a effectué jour et nuit un entraînement par hélicoptère embarqué dans les eaux occidentales du golfe d’Aden le 17 mai. Opérant dans un environnement de champ de bataille inconnu en haute mer, ils ont amélioré leur capacité à effectuer des tâches dans diverses conditions météorologiques.

Sur la base de l’itinéraire de navigation, les trois navires de la marine de l’APL participant au sauvetage en mer étaient probablement le 44e groupe de travail d’escorte qui a quitté Zhoushan, dans la province du Zhejiang (est de la Chine) le 28 avril, qui se composait du destroyer lance-missiles Type 052D Zibo, le Type la frégate lance-missiles Jingzhou 054A et le navire de ravitaillement complet Type 903 Qiandaohu.

Cela a marqué une autre opération militaire non militaire de la marine de l’APL après l’opération d’évacuation au Soudan le 26 avril. Le 26 avril, le destroyer lance-missiles de type 052D Nanning et le navire de ravitaillement complet de type 903 Weishanhu se sont rendus au Soudan pour l’opération d’évacuation. Au 29 avril, la marine de l’APL a évacué 940 citoyens chinois du Soudan et a également évacué 231 ressortissants étrangers à la demande de divers pays.

« Les capacités militaires de la Chine couvrent à la fois la sécurité traditionnelle et la sécurité non traditionnelle, l’évacuation, le sauvetage maritime, l’antiterrorisme et la lutte contre la piraterie entrant tous dans la catégorie de la sécurité non traditionnelle. Par exemple, si un bateau de pêche chinois chavire côte, il nécessite un sauvetage rapide par les forces maritimes chinoises », a déclaré Song Zhongping, un expert militaire chinois et commentateur de télévision au Chine Direct.

Song a déclaré que les missions de la marine de l’APL dans ces moments critiques et difficiles reflètent non seulement sa capacité de réponse rapide, mais confirment également la nécessité et l’objectif de la construction par la Chine d’une « marine d’eaux bleues » pour sauvegarder la souveraineté, la sécurité et les intérêts de développement nationaux, plutôt que pour l’hégémonie ou l’expansion du pouvoir.

Des rapports publics montrent que l’opération de sauvetage du Lupeng Yuanyu 028 était une opération de sauvetage maritime multinationale.

Une opération de sauvetage maritime multinationale à plus grande échelle avait déjà eu lieu après la disparition du vol MH370 de Malaysia Airlines en mars 2014. À cette époque, la marine de l’APL avait dépêché des navires, notamment le Haikou, le Qiandaohu, le Kunlunshan et des navires de la 17e force opérationnelle d’escorte. mener des opérations de recherche dans plusieurs zones maritimes, y compris l’est de l’océan Indien.

Le sauvetage d’urgence en mer implique une vaste coopération internationale. Lorsque les navires rencontrent des problèmes dans les eaux d’autres pays, tant que l’information est reçue, les institutions étrangères correspondantes fourniront un sauvetage en temps opportun. « Dans la limite de leurs capacités, les navires à proximité du site d’urgence et des pays côtiers peuvent aider au sauvetage à longue distance. C’est la pratique internationale du sauvetage maritime. Plus il y a de forces impliquées dans le sauvetage, plus les chances de sauvetage sont élevées », a noté Song. .

En tant que grand pays maritime du monde, la Chine prône toujours la coopération internationale en matière de recherche et de sauvetage maritimes, ont déclaré des experts. Dans le passé, la marine de l’APL et d’autres pays avaient toujours la recherche et le sauvetage maritimes comme sujet d’exercices conjoints, ce qui s’est avéré pratique. À l’avenir, la marine de l’APL et d’autres forces de recherche et de sauvetage maritimes pourront également mener des exercices de recherche et de sauvetage conjoints avec davantage de pays, ce qui améliorera considérablement l’efficacité de la recherche et du sauvetage, a indiqué M. Song.