GT sur place : les villes frontalières douchées de renouveau, l'espoir après la réouverture des frontières

Les habitants et les visiteurs de Heihe, dans la province du Heilongjiang (nord-est de la Chine), profitent du shopping et de la nourriture délicieuse le 11 février 2023 alors que la ville frontalière retrouve de la vitalité après que la Chine a déclassé sa gestion du COVID-19 en décembre 2022. Photos : Shan Jie/GT


Cette photo aérienne prise le 1er février 2023 montre des personnes sélectionnant des bovins et des moutons sur un marché de produits agricoles dans le comté de Yining, dans la région autonome ouïghoure du Xinjiang (nord-ouest de la Chine).  Les gens se rassemblaient ici pour échanger divers biens, notamment du bétail vivant, des moutons et des chevaux.  Photo : Xinhua

Cette photo aérienne prise le 1er février 2023 montre des personnes sélectionnant des bovins et des moutons sur un marché de produits agricoles dans le comté de Yining, dans la région autonome ouïghoure du Xinjiang (nord-ouest de la Chine). Les gens se rassemblaient ici pour échanger divers biens, notamment du bétail vivant, des moutons et des chevaux. Photo : Xinhua

Lorsque les villes frontalières chinoises ont été fortement touchées en raison des mesures de contrôle du COVID-19 du pays, elles ont dû entreprendre la tâche la plus difficile pour aider le pays à tenir le coronavirus à distance. Maintenant que les frontières sont rouvertes, un sentiment de renouveau et l’agitation rapidement revenue ont envahi ces villes frontalières. Ces villes reprennent également le commerce avec les pays voisins, accueillent un afflux de touristes, lorgnent les marchandises étrangères entrant sur leurs marchés et elles sont ravies de reprendre leurs sports d’hiver traditionnels, le tout sans crainte du coronavirus.

Les journalistes du personnel de GT ont visité un certain nombre de villes frontalières, dont Heihe et Manzhouli, qui relient la Chine et la Russie ; la préfecture autonome mongole de Bortala dans la région autonome ouïghoure du Xinjiang (nord-ouest de la Chine) ; et a été témoin de l’activité accrue après la réouverture complète des frontières.

Un tel retour rapide à la normalité peut également être considéré comme un miroir du rebond rapide de la Chine depuis l’ombre du COVID-19. La résilience de son économie, la rapidité de la reprise et le vaste marché aideront le pays à réaliser une croissance robuste dans les mois et les années à venir.

La normalité est revenue, l’économie relancée

Le vol à pleine charge de Harbin, capitale de la province du Heilongjiang (nord-est de la Chine), a déjà illustré la renaissance de Heihe, une ville frontalière entre la Chine et la Russie avec une population d’environ 1,3 million d’habitants. Heihe est à environ 571 kilomètres de Harbin.

De nouveaux camions de construction garés le long des deux côtés des routes de la ville sur environ trois kilomètres ont encore démontré le fait que la ville frontalière de Heihe, un canal important pour les importations et les exportations ainsi qu’une porte d’entrée par laquelle les touristes chinois et russes se rendent dans les pays de l’autre , sort de l’ombre de l’épidémie de COVID-19 et revient aux vieux jours chargés.

Vendredi, le port autoroutier de Heihe a officiellement repris les dédouanements dans les deux sens pour les échanges de marchandises. À 14 heures ce jour-là, le port avait procédé au dédouanement de plus de 100 véhicules et de 1 800 tonnes de marchandises, a rapporté la Télévision centrale de Chine.

Un bus transportant 19 chauffeurs russes est arrivé vendredi matin dans le hall d’arrivée du pont autoroutier transfrontalier Heihe-Blagoveshchensk. Les chauffeurs ont agité la main avec enthousiasme aux journalistes du Chine Direct et ont salué le personnel du poste d’inspection du port lors de la gestion des procédures dans le hall d’arrivée.

Des camions chargés de marchandises telles que de l’huile de soja en provenance de Russie passaient en permanence par les points de garde du port de Heihe via le pont autoroutier transfrontalier Heihe-Blagoveshchensk et se garaient devant le hall d’arrivée en attendant de passer les procédures.

Je suis tellement excité que les jours les plus difficiles de l’épidémie soient enfin passés et que nous puissions à nouveau rencontrer les arrivées étrangères face à face, a déclaré Wu Chundong, capitaine adjoint en service au poste d’inspection du port de l’autoroute de Heihe, au Chine Direct.

Wu a déclaré qu’il se souvenait encore de l’époque où le personnel du poste d’inspection devait porter des vêtements et des lunettes de protection toute l’année pendant le travail au cours des dernières années. « Les vêtements de protection sont chauds et étouffants en été mais froids en hiver. Et nous ne pouvions que regarder les conducteurs étrangers au loin à travers les lunettes car nous avons mené une procédure sans contact pendant l’épidémie. »

C’est la persévérance de tout notre personnel qui a garanti le fonctionnement du port de Heihe et a valu le succès d’aujourd’hui, a déclaré Wu avec émotion.

Les villes frontalières chinoises ont été fortement touchées en raison des mesures de contrôle du COVID-19 du pays, car les frontières ont été fermées au cours des trois dernières années pour tenir le coronavirus à distance. A partir du 8 janvier 2023, la Chine a ajusté et optimisé ses mesures de contrôle et de prévention. Le même jour, le dédouanement dans plusieurs ports a officiellement repris et le tourisme transfrontalier, qui avait été suspendu, a été rouvert.

Cela a insufflé une vitalité indispensable dans les villes frontalières.

Du Xiaorui, a déclaré au Chine Direct que la dégradation de la gestion du COVID-19 a facilité l’importation et l’exportation de marchandises. Toujours le 8 janvier, la Chine a supprimé le test d’acide nucléique pour les marchandises importées.

« Pendant la période épidémique, il nous a fallu une heure pour vérifier un conteneur, parfois deux heures. Après la suppression des exigences de test COVID-19, il ne nous a plus fallu qu’environ 10 minutes pour vérifier les conteneurs », a déclaré Du, un inspecteur à le port de Manzhouli dans la région autonome de Mongolie intérieure (nord de la Chine).

La vie normale revient
Des dizaines de touristes ont fait la queue pour poser des photos devant une sculpture de glace dans un endroit pittoresque du lac Sayram, le plus grand et le plus haut lac alpin de la préfecture autonome mongole de Bortala, dans la région autonome ouïghoure du Xinjiang (nord-ouest de la Chine).

« J’ai voyagé ici avec ma mère. C’est mon premier voyage long-courrier au cours des trois dernières années. Outre le lac Sayram, je suis également allé à Altay pour skier », a déclaré Chen Yizi, un lycéen de Shanghai.

Bien que le marché du tourisme au Xinjiang soit encore hors saison, environ deux ou trois mille touristes visitaient le lac Sayram chaque jour, la plupart d’entre eux venant en voiture. Le lac Sayram, surnommé la « dernière larme de l’Atlantique », est un lieu incontournable pour les visites autonomes au Xinjiang.

De retour pendant les vacances de la Fête du Printemps du 22 janvier à la semaine dernière, les premières vacances de ce type après que le pays a rétrogradé la gestion du COVID-19, les visiteurs quotidiens du lac ont dépassé les 30 000, encore plus que pendant les vacances de la Fête du Printemps avant l’épidémie, Jiang Hua , directeur adjoint du comité de gestion de Sayram Lake, a déclaré au Chine Direct.

Les chambres d’hôtel pour les touristes au bord du lac seront portées à 5 000 cette année. En dehors de cela, les hôtels des villes voisines seraient complets en haute saison, a appris le Chine Direct.

Zhang Rui, entraîneur de hockey sur glace à Manzhouli, où ces sports d’hiver sont populaires, a déclaré au Chine Direct qu’il était heureux que l’entraînement de hockey reprenne cet hiver. « L’épidémie de COVID-19 a toujours frappé Manzhouli en hiver, qui est la haute saison pour nous de nous entraîner, car il y a de la neige. Parfois, les enfants enregistraient une vidéo d’eux jouant au hockey sur glace et la téléchargeaient sur l’application de chat pour que je puisse corriger leur mouvement », dit Zhang.

« Maintenant que les contrôles COVID-19 sont supprimés, je vais augmenter l’entraînement des enfants dans un proche avenir, afin qu’ils puissent s’améliorer rapidement et poursuivre la vieille tradition de Manzhouli », a ri Zhang.

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