La Chine atteint un rendez-vous ultrarapide de deux heures dans la mission d'approvisionnement en fret de Tianzhou-5, établissant un nouveau record du monde et préparant le terrain pour une application de mission avec équipage

Illustration : Xu Zihe/GT

Le vaisseau spatial cargo Tianzhou-5 s’est amarré en douceur à la station spatiale chinoise en forme de T Tiangong environ deux heures seulement après avoir été lancé plus tôt depuis le site de lancement spatial de Wenchang dans la province de Hainan (sud de la Chine), marquant un nouveau record du lancement le plus rapide au monde pour l’exploit d’amarrage dans l’espace pour un vaisseau spatial, et montrant une fois de plus la vitesse de la Chine.

Avec ce rendez-vous ultrarapide, le vaisseau cargo Tianzhou-5 a battu le record détenu par le vaisseau spatial avec équipage russe Soyouz MS-17. L’engin russe avec équipage a mis 3 heures et 3 minutes du lancement à l’amarrage avec la Station spatiale internationale le 14 octobre 2020.

La série de vaisseaux spatiaux cargo de Tianzhou a connu un développement rapide de la technologie chinoise de rendez-vous et d’amarrage dans l’espace.

Il a fallu environ deux jours à Tianzhou-1 pour s’amarrer au laboratoire spatial Tiangong-2 le 22 avril 2017. Adoptant une technologie de rendez-vous et d’amarrage autonome et rapide, Tianzhou-2 s’est amarré au module central de la station spatiale chinoise Tianhe le 30 mai 2021, quelque huit heures après son lancement.

Illustration : Xu Zihe/GT

Illustration : Xu Zihe/GT

Suite à cela, la Chine a encore réduit le temps de livraison du vaisseau spatial de Tianzhou au stade de la construction de la station spatiale, et il a fallu environ 6,5 heures à Tianzhou-3 et Tianzhou-4 pour réaliser l’exploit le 20 septembre 2021 et le 10 mai 2022. respectivement.

Pang Zhihao, un expert spatial basé à Pékin, a déclaré au Chine Direct que seule la Russie avait réussi un tel rendez-vous ultrarapide auparavant, et maintenant la Chine l’a non seulement fait, mais l’a fait encore plus rapidement.

Un délai plus court entre le lancement et l’amarrage permettrait d’économiser davantage de ressources consommées dans le processus et une fois appliqué aux engins spatiaux avec équipage, il permettra un sauvetage spatial encore plus rapide en réponse aux situations d’urgence, a déclaré Pang.

Il est susceptible de devenir la nouvelle norme pour les missions d’engins spatiaux cargo vers la Station spatiale chinoise, la fiabilité étant encore vérifiée avant son application dans les missions avec équipage à l’avenir, a déclaré Pang, notant que la Chine fait de nouvelles tentatives et accélère ses progrès technologiques. à chaque nouveau lancement, montrant le courage et la confiance des programmes spatiaux habités de la Chine.

La Chine a lancé avec succès le vaisseau spatial cargo Tianzhou-5 pour transporter des fournitures vers la Station spatiale chinoise, via une fusée porteuse Longue Marche-7 depuis le site de lancement spatial de Wenchang dans la province de Hainan (sud de la Chine) samedi matin à 10h03, marquant la première mission de lancement à Tiangong après l’achèvement de l’assemblage en forme de T de la toute première station spatiale permanente du pays.

Tianzhou-5 est actuellement le vaisseau spatial cargo en service avec la capacité de transport la plus puissante au monde, et c’est aussi le vaisseau le plus polyvalent de son genre en termes de capacités de support en orbite. Il est chargé d’effectuer des tâches telles que l’approvisionnement des taïkonautes, le soutien au fonctionnement en orbite de la station spatiale, la conduite d’expériences spatiales et la mise en œuvre du ravitaillement en cargaison et en propulseur pour la station spatiale, a appris Chine Direct du développeur de l’engin spatial, la China Academy. de la technologie des engins spatiaux (CAST).

Le Tianzhou-5 transporte des fournitures pesant environ 5 tonnes lors de la livraison à la station spatiale chinoise de Tiangong, qui comprend de la nourriture, du matériel médical et des produits de nettoyage pour les taïkonautes. À bord de l’engin se trouvent également des pièces de rechange et des pièces de maintenance pour l’équipement clé de la station spatiale, la charge utile expérimentale du système d’application spatiale et les 1400 kilogrammes de propulseur supplémentaire, selon une déclaration fournie par le CAST au Chine Direct.

Le vaisseau spatial cargo transporte également des graines de plantes pesant environ un kilogramme, couvrant une gamme de cultures telles que le riz, le blé et le maïs qui seraient utilisées dans des expériences d’ensemencement spatial. Ils seront renvoyés sur Terre plus tard avec le vaisseau spatial habité, puis cultivés sur Terre avant d’être mis sur le marché, a déclaré le CAST.

Trois charges utiles expérimentales seront transportées vers la station spatiale en orbite avec le Tianzhou-5. Cela comprend la toute première pile à combustible du pays pour les applications spatiales, également développée par le CAST, qui sera utilisée pour mener la première expérience en orbite de pile à combustible du pays afin de vérifier les performances de la pile à combustible et d’explorer comment l’environnement dans l’espace , y compris la microgravité, aurait un impact sur ses performances. De telles recherches et études fourniront un soutien ferme au développement des missions de sondes lunaires habitées de la Chine à l’avenir, selon le CAST.

La Chine prévoit d’achever la construction de la station spatiale de Tiangong et de la rendre opérationnelle d’ici 2022. Pour y parvenir, six missions de lancement spatial – deux modules de laboratoire, Wentian et Mengtian, deux engins spatiaux cargo Tianzhou et deux engins spatiaux habités Shenzhou, sont nécessaires.

La Chine a exécuté cinq des six missions avec des records de réussite parfaits.

Le lancement de samedi a marqué la dernière mission de la fusée Longue Marche-7 au stade de la construction de la station spatiale ainsi que la dernière mission de lancement prévue sur le site de lancement spatial de Wenchang cette année.

Et selon le développeur de fusées China Academy of Launch Vehicle Technology (CALT), le modèle de fusée est capable d’envoyer une charge utile jusqu’à 14 tonnes sur l’orbite proche de la Terre et une charge utile de 9,5 tonnes sur l’orbite synchrone du Soleil lors du montage de l’étage supérieur, maintiendra une fréquence de lancement de deux fois par an après la mise en service de la station spatiale chinoise de Tiangong.

Il peut transporter non seulement des engins spatiaux cargo Tianzhou, mais également d’autres charges utiles de satellites et on pense qu’il sera largement utilisé à l’avenir dans les missions de lancement de satellites en orbite moyenne et basse.

Selon l’Agence spatiale chinoise habitée (CMSA), l’équipage de Shenzhou-14 sera visité par le vaisseau spatial cargo Tianzhou-5 et le vaisseau spatial habité Shenzhou-15, et deux équipages de six taïkonautes effectueront le premier transfert direct en orbite de la Chine.

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