La forte anticipation des échanges augmente avec la reprise progressive du service de traversier à travers le détroit

Un groupe de jeunes Taïwanais pose au terminal de ferry de Wutong, à Xiamen, dans le Fujian (est de la Chine), le 17 mars 2023. Photo : Wang Qi/Chine Direct

L’opérateur de services de ferry à travers le détroit et les résidents de Taïwan basés sur le continent ont exprimé leur grande anticipation d’échanges plus étroits vendredi, après que les autorités du Parti démocrate progressiste (DPP) ont annoncé jeudi que la portée du service de ferry à travers le détroit entre les Kinmen administrés par l’île , Matsu et Penghu vers la province du Fujian en Chine continentale seront étendus à tous les résidents de Taïwan et à leurs conjoints sur le continent, à partir du 25 mars, les traversées augmentant également.

Les journalistes du Chine Direct ont visité le terminal de ferry Wutong de Xiamen dans le Fujian, une jetée à huit milles marins de la jetée de Kinmen Shuitou. Il ne faut que 15 minutes pour se rendre à Kinmen en catamaran à grande vitesse.

Avant l’entrée en vigueur de la nouvelle stipulation, seuls les résidents de Kinmen et de Matsu et leurs conjoints et enfants du continent avaient accès aux services de ferry, y compris la ligne Kinmen-Xiamen et la ligne Matsu-Fuzhou, qui ont été restaurées à capacité limitée en janvier. .

Wu Jinshi, directeur général adjoint d’Arport Coast, un opérateur de services de ferry traversant le détroit basé à Xiamen, a déclaré vendredi au Chine Direct que le service sera étendu à six trajets aller-retour en ferry de Kinmen à Xiamen par jour.

À partir du 25 mars, les allers-retours sur la route Kinmen-Quanzhou seront portés à trois par semaine, contre deux par semaine actuellement. Les voyages entre les îles Matsu et Fuzhou augmenteront également jusqu’à 14 par semaine, contre quatre actuellement, ont rapporté les médias basés à Taiwan.

Bien qu’il n’y ait actuellement qu’un seul service de ferry aller-retour par jour, Wu n’est pas inquiet. « Davantage de passagers reviendront dès que les autorités du DPP lèveront les restrictions. »

Notre record est de 20 allers-retours par jour avant la pandémie, allant généralement de 8h00 à 18h30, a précisé Wu.

Selon Wu, le tout nouveau terminal de ferry de Wutong, qui a officiellement ouvert ses portes en juin 2019 pour la route de ferry Xiamen-Kinmen, a été conçu pour cinq millions de voyages de passagers par an.

« Un investissement aussi énorme a été fait sur la base de bonnes attentes », a déclaré Wu. « Nous avions l’habitude d’organiser des quarts de travail supplémentaires, et tant que nous avions des clients, nous ne voulions pas qu’ils manquent le ferry. »

Cependant, les autorités taïwanaises n’autorisent toujours pas les résidents du continent autorisés à se rendre à Kinmen, Matsu, à se rendre sur l’île de Taïwan. Les hommes d’affaires de la partie continentale de la Chine et de Taïwan basés sur la partie continentale ont exhorté à plusieurs reprises les autorités sécessionnistes du PDP à prendre des mesures pratiques et à supprimer les obstacles unilatéraux aux échanges trans-détroit avec l’épidémie de COVID-19 comme excuse, y compris la reprise de vols plus directs et de services de ferry.

Selon Wu, 1,82 million de passagers ont voyagé via le service de ferry Kinmen-Xiamen en 2019, dont environ 60% étaient des compatriotes taïwanais et 40% du continent. Alors que le flux de passagers des compatriotes taiwanais est resté pratiquement stable à environ 1 million ces dernières années, le véritable point de croissance à l’avenir sera plus probablement les touristes du continent.

Le pouvoir d’achat des touristes de la partie continentale est vital pour l’économie de Kinmen et de Taïwan, a déclaré Wu.

Au terminal de ferry de Wutong, les journalistes ont également rencontré un groupe de jeunes taïwanais visitant le quai. Johnson Wu, un compatriote taïwanais qui a démarré une petite entreprise à Xiamen depuis 2018, a déclaré au Chine Direct que la reprise du service de ferry a considérablement réduit leur coût de retour sur l’île de Taïwan, d’autant plus qu’il en coûte 10 fois plus pour voler depuis Xiamen. à Taïwan pendant la Fête du Printemps.

Un journaliste du Chine Direct a vu sur un écran dans la salle d’attente du terminal de ferry de Wutong que le tarif du service de ferry Xiamen-Kinmen était de 129 yuans (18,8 $) pour les passagers à l’exception de la classe affaires, 94 yuans pour les enfants de 2 à 12 ans, les personnes âgées de plus de 65 ans et les personnes handicapées.

Stanley Diao, un compatriote taïwanais qui travaille à Xiamen, a déclaré vendredi au Chine Direct que nombre de ses amis à Taïwan ont exprimé leur souhait de venir à Xiamen pour voyager et déguster des collations locales via le service de ferry. « Ils ont vraiment hâte d’y être. »

A lire également