The Flight MF883 waits to take off at the Fuzhou Changle International Airport in Fuzhou, southeast China

Le vol MF883 attend de décoller à l'aéroport international de Fuzhou Changle à Fuzhou, dans la province du Fujian (sud-est de la Chine), le 22 mai 2023. Phoro : Xinhua

Les routes de connexion W122 et W123 d'ouest en est de la trajectoire de vol M503 ont été activées à partir de vendredi, une mesure qui protège les droits et les intérêts des passagers et est bénéfique pour les personnes des deux côtés du détroit de Taiwan, a déclaré le porte-parole du Bureau des affaires de Taiwan sous a déclaré vendredi le Conseil d'Etat.

L'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC) a fait cette annonce vendredi matin. Il a également indiqué que l'espace aérien pour les arrivées et les départs à l'aéroport de Fuzhou Changle, dans la province du Fujian (est de la Chine), sera encore optimisé à partir du 16 mai.

Les W122 et W123 relient d'ouest en est la M503 aux villes continentales de Fuzhou et Xiamen dans le Fujian, à proximité des îles Kinmen et Matsu de Taiwan.

Les médias et les politiciens taïwanais ont présenté cette décision comme « une tentative délibérée » de la partie continentale d'utiliser l'aviation civile comme couverture pour des intentions politiques, et éventuellement militaires, visant à modifier le statu quo dans le détroit de Taiwan, ce qui ne pose pas seulement des risques pour la sécurité de l'aviation civile. sur l'île, mais crée également une menace pour la défense de l'espace aérien de Taiwan.

Zhu Fenglian, porte-parole du Bureau des affaires de Taiwan, a déclaré que la décision visait à alléger la pression sur la croissance du nombre de vols dans les régions immédiates, à garantir la sécurité des vols, à réduire les retards des vols et à sauvegarder les droits et les intérêts des passagers, ce qui profite. des deux côtés du détroit.

La route M503 est située dans la région d'information de vol de Shanghai, et l'établissement et l'exploitation de cette route sont une tâche de routine de la gestion de l'espace aérien de l'aviation civile de la partie continentale, a noté M. Zhu.

Depuis l'annulation de la mesure de décalage de vol pour la route M503, la sécurité globale des opérations est restée stable, améliorant efficacement les opérations aériennes à travers le détroit et facilitant davantage les échanges de personnel entre les deux parties, a ajouté le porte-parole.

D’ici 2024, l’industrie de l’aviation civile chinoise est passée de la reprise à une amélioration progressive.

Cette optimisation de l'espace aérien du Fujian et l'ajustement des routes de correspondance du M503 faciliteront le développement du transport aérien entre la région du delta du fleuve Yangtze et la région de la grande baie Guangdong-Hong Kong-Macao, ainsi que la région côtière du sud-est de la Chine, a indiqué la CAAC. .

Selon l'administration, il améliorera les conditions opérationnelles, garantira la sécurité des vols, renforcera la capacité à faire face aux saisons orageuses, améliorera la ponctualité des vols et répondra mieux aux besoins de voyage des passagers.

La Chine a annoncé le 30 janvier qu'à compter du 1er février, la déviation de la route de vol M503 du nord vers le sud serait annulée, un changement qui, selon les autorités taïwanaises, verrait les trajectoires de vol des avions en direction sud au-dessus du détroit de Taiwan se rapprocher de la trajectoire autoproclamée de Taiwan. « ligne médiane », « région d'information de vol » et « zone d'identification de défense aérienne ».

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