L'avion amphibie AG600-1102. / Cmg

Le deuxième avion amphibie « kunlong » produit par lots en Chine a réussi à terminer son vol d'essai de production dans la ville de Zhuhai, la province du Guangdong en Chine, la province du Guangdong en Chine, a déclaré dimanche une étape vers la livraison des clients et le déploiement opérationnel.

Une équipe d'essai de quatre membres a piloté l'avion AG600-1102, effectuant une série de missions, notamment un taxi, des inspections générales, des évaluations du système de mission et des tests en vol de haute altitude.

Après un atterrissage en douceur, l'avion a été confirmé comme étant en état de son, avec son système de contrôle normal et tous les systèmes en fonctionnement stable. Il est ensuite parti pour Yichang dans la province de Hubei de la Chine centrale pour la peinture.

Le vol d'essai réussi indique que l'avion répond aux exigences de conception, est conforme aux normes de sécurité opérationnelle et est prête pour la livraison.

L'AG600 est des avions à usage spécial civil développé indépendamment de la Chine, conçu pour répondre aux besoins urgents du système national de sauvetage d'urgence et du système de prévention et de contrôle des catastrophes naturelles, aidant à sauvegarder des vies et des biens.

Avec une plage pratique maximale de 4 500 kilomètres, l'AG600 est un outil puissant pour la lutte contre les incendies de forêt. Équipé d'un « seau à coucher d'eau » sur son ventre, l'avion peut ramasser jusqu'à 12 tonnes d'eau en seulement 20 secondes en parcourant simplement la surface de l'eau avant de se diriger vers des opérations de lutte contre les incendies.

L'avion a obtenu son certificat de type auprès de la Civil Aviation Administration de la Chine (CAAC) le 20 avril 2025. En mai, le premier AG600-1101 produit par lots a dépassé la ligne de production et a terminé son vol d'essai de production. En juin, l'avion est officiellement entré en production par lots après avoir reçu la certification CAAC.

Le 31 juillet, le deuxième AG600-1102 produit par lots a terminé son assemblage final et a dépassé la chaîne de montage, a ensuite subi des tests en vol avant son vol inaugural.