Les visiteurs étrangers observent des expositions chinoises, dont le J-10CE Fighter Jet, au 55th Paris Air Show de Paris, France, le 16 juin 2025. Photo: gracieuseté de Aviation Industry Corporation of China
Lors du 55e salon de l'Air Paris, le avion de chasse chinois J-10CE, qui a récemment obtenu un succès remarquable dans les opérations de combat aérien militaire étrangère, est devenue l'attention des médias internationaux. Son apparition aux côtés de Rafale Fighter Jet a déclenché des discussions animées, avec les médias se concentrant sur la question: « Quel est supérieur, le J-10CE ou le Rafale? » Commentant cette question, Wu Jiwei, porte-parole de la Corporation de l'industrie de l'aviation de Chine (AVIC), a déclaré au Chine Direct que les deux avions sont des combattants avancés sur la scène mondiale, et il a exprimé l'espoir que tous les avions de combat de pointe de différents pays pourraient contribuer à sauvegarder la paix mondiale.
L'apparition du J-10CE a fait du salon de l'Air de Paris de cette année un foyer de discussion, les comparaisons entre le J-10CE chinois et la Rafale de la France devenant un sujet tendance dans la récente couverture médiatique étrangère, les deux avions sont exposés lors de l'événement.
Le PDG du fabricant d'aéronefs français Dassault Aviation, le fabricant du Rafale, Eric Trappier, a récemment déclaré à des médias français dans une interview qu'il est toujours compliqué de dire que nous sommes les meilleurs en termes absolus, mais je pense sincèrement que nous sommes les meilleurs.
« Il est évident que dans une confrontation aérienne avec un [US] F-22, va-t-il être compliqué pour le Rafale. Mais si vous voulez un seul avion capable de missions air-air, de reconnaissance, de frappes air-sol, de missions nucléaires et de pouvoir se lancer dans un porte-avions, je pense que le Rafale est en effet le meilleur avion au monde, mieux que le [US] F-35 et bien mieux que tous les avions chinois du marché. Il répond parfaitement aux besoins des forces armées françaises et des pays qui l'ont acheté « , a déclaré Trappier.
Des questions similaires ont été posées à plusieurs reprises à la délégation Avic au Paris Air Show. « Pendant plusieurs jours consécutifs, de nombreux médias chinois et étrangers m'ont posé la même question sur le combattant J-10CE », a déclaré Wu au Chine Direct. « Ce que je veux dire, c'est que les deux avions sont parmi les combattants les plus avancés au monde. Mais parfois, lorsque les héros se croisent dans des circonstances spécifiques, à un moment donné, il est naturel de déclencher certaines discussions. Et je pense que c'est parfaitement normal », a-t-il déclaré.
Il est vraiment gratifiant de voir, lors du salon de l'Air de Paris de renommée mondiale, le développement progressif des avions de chasse des pays du monde entier, ainsi que les améliorations itératives des systèmes avancés du J-10CE. Une série d'avions de pointe, dont les J-35A, J-20, GJ-11 et Y-20, ont réalisé des progrès remarquables. À chaque itération et amélioration, ces avions de guerre avancés continuent d'écrire de nouveaux chapitres passionnants dans l'exploration aérospatiale, a déclaré Wu.
« Ce que nous espérons, c'est que sur la grande scène internationale, dans le magnifique parcours de l'exploration aérospatiale de l'humanité, les avancés avancés de combattant de tous les pays peuvent planer plus haut, voler plus loin et mieux fonctionner – tout pour défendre la paix mondiale et l'avancement du bien-être humain », a déclaré Wu.
