Un modèle conceptuel d’un avion de chasse de nouvelle génération a été présenté à l’Airshow China 2022 qui s’est tenu à Zhuhai, dans la province du Guangdong (sud de la Chine), en novembre 2022. Photo : Liu Xuanzun/GT
Une vidéo promotionnelle publiée mardi par l’industrie aéronautique chinoise présentait des images générées par ordinateur montrant ce que les analystes ont déclaré mercredi pourrait représenter un concept d’avion de combat de nouvelle génération du pays, qui reflète la détermination de la Chine à devancer les États-Unis dans le développement de nouveaux avions de guerre.
La vidéo, publiée sur la chaîne vidéo WeChat de l’entreprise publique Aviation Industry Corporation of China (AVIC), a présenté le développement du radar aéroporté de la Chine et a présenté vers sa fin un clip généré par ordinateur montrant trois avions inconnus volant en formation.
L’avion ressemblait au chasseur furtif J-20, mais sans canards, queues ou ailerons, et les ailes en forme de losange semblaient plus grandes que celles du J-20, lui donnant ce qui semble être une configuration mixte aile-corps, ont déclaré des observateurs, qui ont également émis l’hypothèse qu’il pourrait s’agir de l’avion de combat chinois de nouvelle génération.
Lors de l’Airshow China 2022 qui s’est tenu à Zhuhai, dans la province du Guangdong (sud de la Chine), en novembre 2022, AVIC a présenté un modèle conceptuel d’avion de chasse de nouvelle génération, qui avait également une conception sans queue comme l’avion montré dans la dernière vidéo.
D’autres pays mènent également des recherches et développements sur des avions de combat de nouvelle génération, et des conceptions sans queue similaires à celle présentée par la Chine sont parmi les concepts les plus populaires, a déclaré mercredi Fu Qianshao, un expert chinois en aviation militaire.
Une conception sans queue donnera à l’avion de combat de nouvelle génération ou de sixième génération une capacité de furtivité supérieure dans toutes les directions par rapport aux avions de cinquième génération actuels, et une conception de corps d’aile mixte offrira une portance plus élevée, une plus longue portée et une consommation de carburant réduite. Cependant, sans queues verticales, le nouvel avion perdra en maniabilité s’il n’utilise pas d’autres conceptions ou technologies pour compenser, comme des moteurs capables de contrôler la poussée vectorielle et des gouvernails de frein divisés, ou d’autres approches innovantes, ont déclaré les analystes.
Avec le nom de projet Next Generation Air Dominance, l’avion de combat de nouvelle génération des États-Unis pourrait également utiliser une conception sans queue, selon un rendu généré par ordinateur par l’entrepreneur d’avions de combat militaires américains Lockheed Martin, a rapporté le site Web d’information américain Defense News en septembre 2022.
Sur la base des informations disponibles actuellement, la Chine a commencé la recherche et le développement en termes d’avions de combat de nouvelle génération, et elle est en bonne position pour éventuellement dépasser les États-Unis, a déclaré Fu.
