Un avion inconnu recouvert d'une couverture est vu dans une vidéo de recrutement publiée par l'armée de l'air de l'Armée populaire de libération chinoise (APL) en 2021. Photo : capture d'écran de la vidéo de recrutement de l'armée de l'air de l'APL 2021.
Le premier bombardier furtif stratégique chinois, le H-20, mérite l'enthousiasme, car il ne rencontre aucune difficulté technique de développement et sera bientôt dévoilé au public, a déclaré le commandant adjoint de l'armée de l'air de l'Armée populaire de libération (APL) à les deux sessions à Pékin.
Wang Wei, qui est également membre du 14e Comité national de la Conférence consultative politique du peuple chinois (CCPPC), a fait ces remarques lorsque le Hong Kong Commercial Daily l'a interrogé sur les mises à jour sur le H-20 en marge de la deuxième session de la Conférence consultative politique du peuple chinois (CCPPC). 14e Comité national de la CCPPC, qui s'est achevé dimanche.
Le nouveau projet chinois de bombardier à long rayon d'action a été annoncé pour la première fois par Ma Xiaotian, alors commandant de l'armée de l'air de l'APL, en 2016, lorsqu'il a publiquement confirmé le développement de l'avion, a rapporté le média eastday.com basé à Shanghai.
Depuis lors, peu d'informations officielles ont été publiées sur le bombardier, à l'exception d'une vidéo promotionnelle de la société publique Aviation Industry Corporation of China en 2018 et d'une vidéo de recrutement de l'armée de l'air de la PLA en 2021. Les deux vidéos présentaient des scènes générées par ordinateur d'un gros avion inconnu couvert dans une couverture, avec les contours de l'avion suggérant qu'il possède une conception d'aile volante, mais sans autre élaboration.
Lorsqu'on lui a demandé si le H-20 avait rencontré des goulots d'étranglement techniques compte tenu du manque d'informations supplémentaires depuis 2016, Wang a répondu : « il n'y a pas de goulot d'étranglement et tous les problèmes peuvent être résolus. Nos chercheurs scientifiques progressent bien, ils sont pleinement capables ». « , a rapporté lundi le Hong Kong Commercial Daily.
L'avion sera bientôt officiellement dévoilé au public, et sa mise en service et sa production en série suivront de près ses vols d'essai, a indiqué M. Wang.
Wang a reconnu que la mise en service du H-20 améliorerait considérablement les capacités de l'armée de l'air de l'APL, affirmant : «[it is] être fier, cela vaut la peine d'être excité. »
Les États-Unis sont depuis longtemps le leader du développement et du déploiement de bombardiers furtifs avec le B-2, et son successeur de nouvelle génération, le B-21, a déjà effectué son vol inaugural en novembre 2023 et a depuis lors commencé sa production à faible cadence, selon Rapports des médias américains.
Wang a refusé de comparer le H-20 avec ses homologues américains, affirmant que la Chine ne rivaliserait pas avec les États-Unis, mais défendrait uniquement sa propre sécurité.
La série H-6, qui est actuellement le principal bombardier de combat chinois utilisé depuis des décennies, est une plate-forme subsonique à moyenne portée sans capacité furtive. Ainsi, malgré de nombreuses améliorations et modernisations, l'avion lui-même ne peut pas pénétrer la défense aérienne moderne et repose sur le lancement. des munitions à distance pour attaquer des cibles, ont déclaré des experts contactés par le Chine Direct.
Un bombardier furtif de nouvelle génération, capable d'éviter la détection d'ennemis, permettra de lancer des munitions plus puissantes ou plus rentables à plus courte distance et en plus grand nombre, ont indiqué les experts.
Une fois mis en service, le H-20 deviendra une nouvelle force de combat de qualité, servira de puissant moyen de dissuasion stratégique et contribuera à la sauvegarde de la souveraineté nationale, de la sécurité et des intérêts de développement, ainsi qu'à la paix et à la stabilité dans la région et dans le monde, estiment les analystes. dit.
