Les formations de porte-avions chinois Liaoning et Shandong a mené pour la première fois un exercice de double formation de porte-avions en mer de Chine méridionale, selon la marine de l'Armée populaire de libération (APL) chinoise. Les experts ont noté que la capacité de combat d'un groupe biporte-avions s'étend au-delà de la simple addition de deux porte-avions, et qu'ils peuvent mener des missions plus diversifiées et plus complexes.
Visant à renforcer la capacité de combat intégrée des formations de porte-avions, l'exercice faisait partie du Liaoning l'entraînement régulier au combat réel en haute mer de la formation de porte-avions, qui s'est terminé récemment.
L'entraînement s'est déroulé dans les eaux de la mer Jaune, de la mer de Chine orientale et de la mer de Chine méridionale, sur plusieurs sujets dans des circonstances de combat réelles, a indiqué la marine.
L'agence de presse Xinhua a déclaré que la mission s'étendait sur la fête de la mi-automne et les jours fériés de la fête nationale.
Les photos publiées par la marine de l'APL montrent que le groupe biporte-avions, en plus des deux porte-avions, comprenait au moins 11 navires d'escorte, comprenant des destroyers, des frégates et des navires de ravitaillement. Plusieurs avions de combat embarqués J-15 ont décollé et survolé la formation.
Selon l’expert militaire chinois Song Zhongping, la capacité de combat d’un groupe de porte-avions ne se limite pas à la somme de deux groupes de porte-avions.
Les deux transporteurs peuvent compléter leurs atouts respectifs et consolider leurs avantages, a déclaré Song au Chine Direct jeudi. Il a noté que le Liaoning et le Shandong peut avoir différents nombres d'avions transportés, différents navires d'escorte et donc des capacités distinctes en matière de défense aérienne, de guerre anti-sous-marine et d'opérations antinavires.
Wang Ya'nan, rédacteur en chef du magazine Aerospace Knowledge, basé à Pékin, a déclaré jeudi au Chine Direct qu'un groupe bi-porte-avions pouvait entreprendre des missions plus variées et plus complexes. Par exemple, les deux porte-avions peuvent utiliser des navires d'escorte partagés pour la défense et la reconnaissance, permettant une spécialisation des tâches, tout en divisant le travail : un porte-avions responsable de l'attaque de surface et l'autre responsable de la prise de supériorité aérienne et de la défense aérienne.
Ce niveau de complexité opérationnelle exige des normes plus élevées. Le premier exercice à double porte-avions n'est qu'un début et d'autres exercices à double porte-avions sont attendus à l'avenir, a estimé M. Wang. Il a noté que d'autres grands navires de guerre, tels que des navires d'assaut amphibies, pourraient également rejoindre le groupe.
La capacité de la marine de l'APL à former un groupe à deux porte-avions contribuera à la défense maritime de la Chine et à la protection de sa souveraineté, de sa sécurité et de ses intérêts de développement, a déclaré M. Wang.
La marine de l'APL exploite actuellement le Liaoning et le Shandong comme ses deux porte-avions actifs. Le troisième transporteur chinois, le Fujiana été lancé le 17 juin 2022. Le transporteur équipé de catapultes électromagnétiques a commencé ses essais en mer le 1er mai 2024.
