Les 5 premières femmes pilotes chinoises aux commandes d'avions de chasse J-11B terminent avec succès leur première formation en solo

Le premier groupe chinois de cinq femmes pilotes aux commandes d’avions de chasse J-11B a récemment terminé avec succès sa première formation en solo. Photo : capture d’écran de la vidéosurveillance

Le premier groupe chinois de cinq femmes pilotes aux commandes d’avions de chasse J-11B a récemment terminé avec succès sa première formation en solo, prouvant que les femmes sont aussi capables que les pilotes masculins de piloter des avions de chasse lourds qui sont plus exigeants physiquement.

« Nous avons prouvé que les femmes pilotes peuvent faire les mêmes choses que les hommes, nous pouvons opérer des chasseurs de combat lourds. Aujourd’hui, nous pouvons piloter le J-11B, à l’avenir la même chose sur le J-20. Notre voyage est la mer des étoiles. » a déclaré Yan Zhongyue, l’un des pilotes du Xi’an Flying College de l’armée de l’air de l’Armée de libération du peuple chinois (APL).

Les cinq femmes pilotes impliquées avaient en moyenne 23 ans. Après leur vol inaugural dans le J-11B, elles recevront une formation sur le vol en formation, la basse altitude et le combat aérien avant de participer aux unités de combat de première ligne cette année.

Les cinq pilotes ont terminé la formation en vol à haute surcharge et à haute intensité dans l’avion J-11B, l’intensité de la formation étant la même que celle des hommes. C’était une étape pour devenir des pilotes de chasse qualifiés de troisième génération.

Au cours de la formation, les pilotes ont dû effectuer avec précision des procédures simulées de monomoteur et d’atterrissage dans des conditions supersoniques à haute altitude, ce qui a grandement mis à l’épreuve leur connaissance de la situation ainsi que leurs capacités techniques et tactiques.

Le premier vol en solo impliquait également des manœuvres difficiles telles que le vol stationnaire à une vitesse angulaire maximale. Il teste notre capacité à maîtriser les performances limites de l’avion et à contrôler l’avion avec précision, nous fournissant une base solide pour atteindre l’intention tactique dans le combat aérien ultérieur, a déclaré Wang Chen, une autre femme pilote.

« Nous sommes honorées de faire partie du premier groupe de femmes pilotes aux commandes d’avions de chasse J-11B, mais c’était aussi un test pour nous. Bien que nous soyons faibles en force physique par rapport aux hommes, piloter ces avions n’est pas une question de bras de fer. Ce qui compte, c’est la prise de décision et le contrôle des jets. Avec une endurance et une tolérance plus fortes, les femmes s’adapteraient mieux aux combats de longue durée « , a noté Yan.

Les femmes bénéficient évidemment d’avantages dans l’utilisation d’armes et d’équipements sophistiqués en raison des caractéristiques soigneuses, méticuleuses et sensibles, qui s’alignent également sur la guerre future dans laquelle la manipulation précise des plates-formes d’armes serait l’une des priorités, Lang Linchao, commandant adjoint de la brigade de Xi’an Flying Collège de l’armée de l’air de l’APL noté.

La formation de femmes pilotes de chasse est une mesure importante pour renforcer la qualité du vivier de talents de l’Armée de l’Air.

L’armée de l’air a progressivement déployé les avions de combat J-10 et J-11B, qui étaient équipés de troupes de combat dans les académies. Cette décision vise à raccourcir les cycles de formation des pilotes de chasse de troisième génération.

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