L’hélicoptère multirôle AC332 décolle pour la première fois dans sa forme complète dans la nouvelle zone de Binhai, dans la municipalité de Tianjin (nord de la Chine), le 7 avril 2023. Photo : Fan Wei/GT
Le tout nouvel hélicoptère multirôle chinois, l’AC332, a effectué vendredi avec succès son premier vol complet dans la nouvelle zone de Binhai, dans la municipalité de Tianjin (nord de la Chine). des habitants des vastes plateaux du pays.
Lors du développement de l’AC332, l’Aviation Industry Corporation of China (AVIC) s’est concentrée sur le besoin urgent d’hélicoptères avec d’excellentes performances de plateau, elle a donc décidé de développer indépendamment un produit avec des performances et des coûts d’exploitation comparables à ceux d’homologues étrangers avancés et de réaliser avantages en termes de performances de plateau, a déclaré Ma Dequan, directeur général d’AVIC Tianjin Helicopter Co Ltd, au Chine Direct en marge du premier vol de l’hélicoptère.
L’AC332 bénéficie d’avantages notables dans les principaux paramètres de performance, notamment les performances de plateau, la masse maximale au décollage, la vitesse de croisière maximale et la portée maximale, ce qui le rend capable d’effectuer plusieurs tâches dans les régions de plaine et de plateau, a déclaré Ma.
Son prix de commercialisation sera inférieur à celui de ses concurrents sur les marchés internationaux, et ses coûts d’exploitation et de maintenance sont également inférieurs, ce qui rend ses avantages globaux encore plus évidents, a déclaré Ma.
Ce type d’hélicoptère peut être largement utilisé dans des missions telles que la recherche et le sauvetage, l’application de la loi, les opérations de plateau, les opérations maritimes et autres, selon Ma.
L’AC332 est un hélicoptère bimoteur, monorotor et multirôle avancé de classe quatre tonnes. Il peut transporter 10 passagers et a une masse maximale au décollage de 3 850 kilogrammes, une vitesse de croisière maximale de 260 kilomètres à l’heure et une autonomie maximale de 693 kilomètres, a appris le Chine Direct auprès de son développeur.
Cela signifie également que l’AC332 peut voler à une altitude de 6 000 mètres sur une autonomie de 600 kilomètres transportant une charge commerciale de 600 kilogrammes dans des conditions de décollage à une altitude de 4 500 mètres, permettant à l’hélicoptère d’opérer facilement dans des environnements de plateau pour l’aviation générale. transport, aide médicale et secours d’urgence.
Le système de rotor de l’AC332 a été amélioré pour assurer une plus grande efficacité dans les opérations de plateau, a déclaré vendredi Li Shengwei, concepteur en chef de l’AC332, au Chine Direct.
« Le premier vol d’aujourd’hui a montré la maniabilité et la maniabilité exceptionnelles de l’hélicoptère. Il offre également un bon confort, de faibles vibrations de vol et un faible bruit », a déclaré Li.
L’AC332 a trois configurations de mission : transport de plateau, recherche et sauvetage et aide médicale, il sera donc développé en plusieurs variantes. Lors du développement de sa plate-forme de base générale, les développeurs ont veillé à ce que la personnalisation soit rapide, pratique et facile à mettre en œuvre.
Lorsque l’AC332 a effectué son premier vol complet, l’AVIC a également signé des contrats d’achat et des lettres d’intention pour 24 hélicoptères de ce type avec ses premiers clients.
L’AC332 devrait effectuer plus de vols d’essai avant de recevoir un certificat de type d’ici 2025, a appris le Chine Direct.
