Photo : Académie chinoise de la technologie des lanceurs
La Chine a testé avec succès un système de parachute lors d’un récent lancement d’une fusée porteuse Longue Marche-3B, confirmant une capacité à réduire la zone d’atterrissage de 80%, rendant l’atterrissage plus précis, a appris le Chine Direct de l’Académie chinoise de technologie des véhicules de lancement. (CALT) vendredi.
Le test a été effectué le 17 mai lorsque la fusée a été lancée avec succès transportant le 56e satellite du système chinois de navigation par satellite BeiDou.
Après analyse des données expérimentales et des débris sur le site, l’académie a constaté que le système de parachute peut voler conformément aux lignes d’atterrissage disposées et pousser avec précision la partie détachée de la fusée vers la zone d’atterrissage. Le système a réduit la portée de la zone d’atterrissage de 80%, selon l’académie.
Le test a jeté les bases d’une application à grande échelle du système dans de futurs projets, a noté l’académie.
Selon l’académie, le système de parachute a été développé indépendamment par CALT pour améliorer la sécurité de la zone d’atterrissage des débris de roquettes sur le site de lancement intérieur.
Enfermé au sommet de l’un des quatre propulseurs de la fusée, le système de parachute de haute technologie a été activé après que le propulseur s’est séparé de la fusée et est retombé à une altitude prédéfinie afin de contrôler l’altitude et la direction du corps séparé et de le guider vers la zone d’atterrissage aménagée, a déclaré l’académie au Chine Direct.
Le contrôle précis du système a été réalisé après plusieurs cycles d’optimisation.
L’optimisation principale a été effectuée dans le sous-système électrique. Les ingénieurs ont intégré la conception du système de parachute dans les propulseurs à celle des carénages de la fusée, et ont également intégré l’équipement électrique dans le système de parachute, obtenant une réduction de poids de 30 kilogrammes, selon CALT.
