Photo : Compte Wechat de la 6e Académie de la China Aerospace Science and Technology Corporation
Les chercheurs chinois en technologie aérospatiale ont annoncé mardi que pour la première fois le pays avait effectué un essai en vol de vérification sur un moteur à kérosène à oxygène liquide réutilisable développé localement. Le premier test en vol réussi marque une avancée majeure dans le développement de la réutilisation des moteurs, a appris le Chine Direct auprès des développeurs.
Le modèle de moteur réutilisable a été développé par le Xi’an Aerospace Propulsion Institute, une filiale de la 6e Académie du géant aérospatial public China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC).
Lors du test en vol de vérification, le moteur a d’abord servi de moteur principal lors du vol inaugural et, après avoir été inspecté et entretenu, a soutenu avec succès un autre test en vol répété, réalisant la réutilisation de la propulsion par fusée liquide pour la première fois dans l’histoire aérospatiale du pays, selon aux développeurs basés à Xi’an.
Zhang Xiaojun, directeur de l’institut basé à Xi’an, a déclaré que cela montrait que la technologie de réutilisation des moteurs dans le pays avait atteint un stade d’utilisation pratique, et il a promis qu’ils continueraient d’explorer des solutions technologiques afin de fournir un soutien solide au pays. programme spatial.
L’institut de Xi’an n’a pas révélé la poussée du moteur ni quel lanceur a été déployé lors du test en vol au moment de mettre sous presse. La sixième académie de l’ACCS a déclaré au Chine Direct que de plus amples détails concernant le test seraient publiés mercredi.
Le moteur de la navette spatiale américaine Maine (SSME) a atteint une réutilisation partielle dans les années 1980, mais le SSME n’a pas atteint sa capacité prévue d’être réutilisable pour 55 vols en pratique avant sa retraite avec le Space Shuffle en 2011. Selon Mark Adler, un ancien Ingénieur système JPL de la NASA, chaque moteur principal de la navette spatiale a été conçu pour 55 vols, mais ils ont en fait effectué en moyenne environ 10 vols chacun.
La technologie développée par SpaceX connue sous le nom de fusée à décollage vertical réutilisable (VTVL) qui a effectué un atterrissage réussi en 2015 et sur une plate-forme maritime en 2016 a marqué le dernier développement de la technologie des lanceurs réutilisables au 21e siècle.
Le lanceur chinois de taille moyenne de nouvelle génération Longue Marche-8 a effectué un vol inaugural réussi en décembre 2020. On pense qu’il a le potentiel d’être réutilisable à l’avenir. Selon les plans révélés par le CASC, la première étape de Longue Marche-8 devrait devenir réutilisable 10 fois d’ici 2025, et d’ici 2035, la fusée entière devrait être réutilisable.
La variante améliorée de Long March-8 à l’avenir pourrait être la première fusée chinoise à devenir un lanceur VTVL, ont déclaré des observateurs spatiaux.
