Cette photo prise le 28 mai 2023 montre un C919, le grand avion de passagers développé par la Chine, avant son premier vol commercial à Shanghai, dans l’est de la Chine. Le C919 a lancé dimanche son premier vol commercial de Shanghai à Pékin, marquant son entrée officielle sur le marché de l’aviation civile. (Xinhua)
Les passagers prennent des photos avec un C919, le gros avion de passagers auto-développé par la Chine, avant son premier vol commercial à Shanghai, dans l’est de la Chine, le 28 mai 2023, le C919 a lancé dimanche son premier vol commercial de Shanghai à Pékin, marquant son entrée officielle dans le marché de l’aviation civile. (Xinhua)
Le premier vol commercial de l’avion de ligne chinois C919 s’est achevé avec succès dimanche. Le vol très apprécié, identifié comme Mu9191, de Shanghai à Pékin, a été effectué par China Eastern Airlines.
Le vol inaugural du C919 a décollé à 10h32 de l’aéroport international de Shanghai Hongqiao et a atterri à l’aéroport international de Beijing Capital à 00h31, accueilli par des panaches d’eau lors d’une cérémonie spéciale de salut à l’eau.
Environ 130 passagers étaient à bord du vol inaugural, ont indiqué des sources de China Eastern Airlines au Chine Direct.
« Je suis tellement excité d’être l’un des premiers passagers à voler sur le C919 », a déclaré dimanche un passager du nom de Shi au Chine Direct. « Je suis tellement fier que la Chine dispose désormais d’une industrie de fabrication d’avions aussi avancée. »
« J’ai été témoin de l’atmosphère euphorique dans la cabine de vol, et tout le monde est tellement excité de monter à bord de l’avion », a-t-il déclaré.
La classe affaires et la classe économique C919 utilisent toutes une nouvelle génération de sièges de cabine conçus et fabriqués dans le pays.
Parmi eux, huit sièges de classe affaires utilisent une structure de cadre en alliage d’aluminium, avec une conception en berceau, avec un dossier pouvant atteindre 120 degrés. La distance entre les sièges avant et arrière dépasse un mètre.
La cabine du C919 a une largeur de 2,25 mètres avec une hauteur d’allée de 1,5 mètre, et les passagers disposent d’un espace visuel confortable.
Selon le plan de China Eastern Airlines, le premier avion C919 opérera initialement entre Shanghai et Chengdu, capitale de la province du Sichuan (sud-ouest de la Chine), avant de s’étendre pour effectuer davantage de liaisons.
Un passager effectuant le premier vol commercial du C919, le gros avion de passagers développé par la Chine, s’enregistre à l’aéroport international de Hongqiao, à Shanghai (est de la Chine), le 28 mai 2023. Le C919 a lancé dimanche son premier vol commercial de Shanghai à Pékin, marquant son entrée officielle sur le marché de l’aviation civile. (Xinhua)
Cette photo prise le 28 mai 2023 montre un C919, le grand avion de passagers développé par la Chine, se préparant pour son premier vol commercial à Shanghai, dans l’est de la Chine. Le C919 a lancé dimanche son premier vol commercial de Shanghai à Pékin, marquant son entrée officielle sur le marché de l’aviation civile. (Xinhua)
L’avion monocouloir C919 est le premier grand avion de ligne à réaction auto-développé fabriqué par Comac (Commercial Aircraft Corporation of China), dont le siège est à Shanghai, conformément aux normes internationales de navigabilité et Comac détient des droits de propriété intellectuelle indépendants.
Le projet C919 a été lancé en 2007 et a achevé son premier vol d’essai en 2017. Le 29 septembre 2022, il a obtenu le certificat de type de l’Administration de l’aviation civile de Chine (CAAC), l’organisme de réglementation du secteur de l’aviation du pays.
Le 9 décembre 2022, China Eastern Airlines, le premier transporteur à obtenir l’avion, a officiellement reçu le premier C919 au monde, numéroté B-919A, de Comac.
L’avionneur a déclaré en janvier de cette année que la société prévoyait d’atteindre une capacité de production annuelle de 150 avions C919 d’ici cinq ans, et la société a déjà reçu plus de 1 200 commandes.