Une capture d’écran d’une vidéo largement diffusée sur Internet montre que dans une auto-école de Chengde, dans la province du Hebei (nord de la Chine), un certain nombre de véhicules d’entraînement évidés avec seulement un squelette au volant. Photo: Jimu Nouvelles
Une vidéo largement diffusée sur Internet montre que dans une auto-école de Chengde, dans la province du Hebei (nord de la Chine), un certain nombre de véhicules d’entraînement évidés avec seulement un squelette au volant. Ces « voitures à châssis » ne sont soudées qu’avec des châssis en acier et les surfaces ne sont pas protégées par des boîtiers métalliques. Les élèves de l’auto-école peuvent utiliser la voiture et la conduire lentement sur le terrain d’entraînement.
Le tireur vidéo, un étudiant de 18 ans surnommé Yang, a déclaré qu’il ne s’attendait pas à apprendre ses compétences de conduite avec une voiture d’entraînement aussi étrange.
Yang a noté que ces véhicules sont principalement fournis aux novices qui viennent de s’inscrire à une formation de conduite, pour qu’ils s’exercent à utiliser un volant et comprennent le marquage de la circulation en situation de délimitation au sol. Il s’est entraîné dans ces « voitures à cadre » pendant trois jours, et maintenant il a commencé à apprendre les techniques de conduite dans une vraie voiture.
Surnommé Liang, le directeur de l’école de conduite de Chengkun où Yang s’est inscrit en formation a déclaré aux médias que ces « voitures à châssis » ne sont que des simulateurs de conduite pour les étudiants. Il a spécialement enlevé la coque de la voiture afin d’éliminer le sentiment d’enfermement et la nervosité des étudiants.
Liang a déclaré qu’il avait construit huit simulateurs de ce type avec sa propre recherche et développement, chacun coûtant des milliers de dollars. Ces simulateurs viennent d’être mis en service pendant un mois et jouent actuellement un bon rôle de formation.
Les freins internes, l’embrayage, le frein à main de ces simulateurs sont complets, ils utilisent un démarrage électrique et la vitesse maximale n’est que de quelques mph, ce qui ne peut pas être conduit sur la route, a déclaré Liang, notant qu’il a déposé un brevet pour ces simulateurs, qui sont toujours à l’étude. »
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