Photo: Quotidien du Peuple
Le moteur à oxygène liquide et à méthane sous vide à la plus grande poussée de Chine, développé par la société chinoise de vols spatiaux commerciaux LandSpace, a terminé avec succès ses tirs d’essai du système complet qui ont duré 20 secondes. Le moteur a maintenu un fonctionnement stable tout au long du test, ont rapporté les médias mercredi.
Le moteur, nom de code TQ-15A, a une poussée sous vide allant jusqu’à 836 kilonewtons, et est le moteur principal du deuxième étage du deuxième lot du Zhuque-2, une nouvelle fusée alimentée en méthane et en oxygène liquide capable de soulever une charge utile de 4 tonnes sur une orbite héliosynchrone de 500 kilomètres, ou une charge utile de 6 tonnes sur une orbite terrestre basse.
Zhuque-2 pourrait effectuer son vol inaugural cette année. Si le lancement réussit, il deviendra la première utilisation de la technologie du propulseur méthane-oxygène liquide en Chine, et il deviendra la première fusée liquide développée par une entreprise privée chinoise à réaliser cet exploit.
Par rapport à la disposition actuelle du moteur du deuxième étage de la fusée, le nouveau moteur a réduit la complexité du système moteur et a permis une réduction de poids totale d’environ 400 kilogrammes. Il a également résolu le problème des interférences causées par l’échappement de la turbine.
De plus, le moteur TQ-15A a une poussée à vide supérieure de 9 % et une plage de réglage de poussée plus large, ainsi que la possibilité de démarrer trois fois, améliorant considérablement l’adaptabilité des missions de lancement de fusées.
Actuellement, la fusée Zhuque-2 Y1 a terminé la répétition de ravitaillement cryogénique, et l’assemblage final de la fusée est en cours au Jiaxing LandSpace Center. Sur cette base, les équipes de recherche développent des itérations et optimisent le deuxième lot de fusées pour offrir de meilleures performances et une plus grande fiabilité.
