Sun Wufei (à gauche), un massothérapeute malvoyant de Ningde, dans la province du Fujian (sud de la Chine), aux côtés de Ye Yaojun, commis au service des passagers de service à la gare de Fuding. Photo : Cheng Jun
Note de l'éditeur :
Cette année marque le 105e anniversaire de la fondation du Parti communiste chinois (PCC) et l'année d'ouverture du 15e Plan quinquennal (2026-30). Une nouvelle année commence avec une nouvelle détermination et un nouvel élan. L'appel à « lutter pour nos rêves et notre bonheur, et transformer notre grande vision en belles réalités » continue d'inspirer les actions à travers la Chine.
Dans la rubrique « Le Nouvel An en première ligne », les journalistes du Quotidien du Peuple se sont rendus sur le terrain pour constater la vitalité d'une vaste nation, voir ses montagnes et ses rivières en mouvement et ses champs en abondance, et écouter les histoires de personnes qui s'épanouissent dans la vie et dans le travail.
À travers ces histoires, la chronique cherche à présenter un portrait saisissant de la modernisation chinoise.
Ningde, dans la province du Fujian (sud de la Chine), est entourée de montagnes sur trois côtés et fait face à la mer sur un de ses côtés. Là où les montagnes et l’océan se rencontrent, les populations locales nourrissent depuis longtemps un esprit audacieux et aventureux.
Sun Wufei est un massothérapeute local malvoyant. Saisissant les opportunités commerciales offertes par le chemin de fer, il retourne dans sa ville natale pour lancer sa propre entreprise. D'abord avec seulement trois lits de massage dans sa petite maison, il a depuis ouvert quatre succursales, fournissant ainsi du travail à plus de 30 personnes malvoyantes.
« Les personnes handicapées peuvent aussi vivre une vie merveilleuse. » Muni d'une paire de pantoufles, d'une canne blanche et d'un téléphone portable, Sun a voyagé en train dans 29 provinces de Chine.
De propriétaire de petite entreprise à voyageur, Sun est plein de passion pour la vie. « Même si je ne peux pas voir le monde, je veux que le monde me voie », a-t-il déclaré.
« Plus il y aura de lignes ferroviaires à grande vitesse, meilleure sera mon activité »
De quelques lits à quatre succursales, le premier merci du Soleil est le chemin de fer de Wenfu.
Dans le passé, Ningde était très pauvre. Ceux qui vivaient dans les montagnes vivaient dans des maisons au toit de chaume et survivaient grâce aux patates douces et au riz. Les habitants de la côte dépendaient d'un seul filet de pêche brisé partagé par trois générations pour gagner leur vie.
Pourquoi était-ce ? Hautes montagnes et longues distances.
Bien que Ningde soit une ville côtière, elle s'apparente davantage à une zone montagneuse : elle borde Fuzhou au sud, mais le trajet dure une demi-journée en voiture ; il est relié à la province du Zhejiang au nord, mais est bloqué par des chaînes de montagnes. Après avoir obtenu son diplôme d'une école pour malvoyants avec une spécialisation en médecine traditionnelle chinoise, Sun n'a eu d'autre choix que de quitter sa ville natale pour chercher du travail ailleurs.
En mars 2001, Xi Jinping, alors gouverneur de la province du Fujian, a représenté le Fujian pour signer une lettre d'intention à Pékin avec l'ancien ministère des Chemins de fer et la province du Zhejiang pour construire conjointement le chemin de fer de Wenfu.
En janvier 2002, le chemin de fer de Wenfu a été inclus dans le 10e plan quinquennal chinois (2001-2005).
En décembre 2004, la construction du tronçon Fujian du chemin de fer de Wenfu a commencé.
En 2009, le chemin de fer de Wenfu a officiellement ouvert ses portes. « Lorsque les trains commencent à circuler, les gens commencent à bouger, et cela génère naturellement des affaires », a déclaré Sun. Il a pris la ferme décision de rentrer chez lui et de créer sa propre entreprise.
De retour à Fuding, Ningde, Sun a réservé 20 mètres carrés d'espace dans sa maison, y a placé trois lits de massage et a ouvert son premier petit studio. « Les personnes handicapées peuvent obtenir leurs certificats via une procédure accélérée et les startups sont exonérées de l'impôt sur le revenu des personnes physiques », a-t-il déclaré.
Grâce à ses compétences qui lui ont valu une solide réputation et des clients fidèles, Sun a ouvert des chaînes de magasins à Fuding et dans le centre-ville de Ningde en 2013 et 2018 respectivement.
En commençant par le chemin de fer de Wenfu, le tronçon Fuzhou-Xiamen du chemin de fer Hangzhou-Shenzhen, le chemin de fer à grande vitesse Hefei-Fuzhou et le chemin de fer Quzhou-Ningde sont depuis entrés en service, plaçant Ningde sur les principaux corridors ferroviaires nationaux.
Grâce à la connectivité ferroviaire qui stimule la circulation des personnes et des capitaux, Ningde a attiré un grand nombre d'entreprises et est devenue la plus grande base de production mondiale de batteries au lithium et d'acier inoxydable.
« Lorsque l'économie s'améliore et que les revenus augmentent, les gens accordent plus d'attention à leur santé et j'ai plus de clients », a déclaré Sun avec un sourire. Il n'y a pas si longtemps, il a ouvert un autre nouveau magasin à Fuding.
« Les personnes handicapées ont absolument des aspirations et la capacité d'apporter une plus grande contribution à la société. Je crois en moi », a déclaré Sun. Il espère aider davantage d’amis malvoyants à trouver leur chemin et à prendre pied sur des bases solides. En invitant des experts expérimentés pour obtenir des conseils et en se déplaçant dans plusieurs endroits pour former le personnel, Sun a déjà formé plus de 20 apprentis.
« Plus il y aura de lignes ferroviaires à grande vitesse, meilleures seront mes affaires », a-t-il déclaré, exprimant l'espoir que le chemin de fer à grande vitesse de Wenfu soit achevé et mis en service le plus tôt possible afin que sa carrière puisse atteindre de nouveaux sommets.
« C'est un monde chaleureux, et je peux y aller quand je veux »
A 7h30 sur Wanting Road à Fuding, Sun sort de chez lui. « Je dois aller vérifier mon magasin au centre-ville de Ningde. »
Tapez, tapez – sa canne blanche touche légèrement le sol alors qu'il se dirige vers l'arrêt de bus. « Le bruit du vent, les pas et l'arôme des petits restaurants le long de la rue sont ma carte de navigation », a-t-il déclaré.
Après avoir trouvé le panneau d'arrêt de bus, Sun sort son téléphone, ouvre une application de transports en commun à l'aide de messages vocaux et saisit sa destination : la gare de Fuding.
À l’ère des smartphones, Sun maîtrise la saisie tactile. Après un guidage audio, il monte dans le bus. « Les personnes handicapées et les personnes âgées voyagent gratuitement – aucune carte n'est nécessaire, juste une reconnaissance faciale. »
En chemin, il appelle Ye Yaojun : « Frère Jun, j'arriverai dans 10 minutes. Je me dirige vers Ningde pour vérifier les magasins.
Ye est commis au service des passagers de service à la gare de Fuding.
Il y a dix ans, par une journée hivernale de pluie torrentielle, Ye a rencontré Sun sur la plate-forme. « La forte pluie a brouillé l'ouïe de Wufei et il est resté là, impuissant », se souvient Ye.
Vous vous êtes avancé pour offrir de l'aide et avez fait une promesse : « Chaque fois que vous viendrez ici, appelez-moi et je viendrai vous chercher.
Une promesse tenue pendant une décennie.
Alors que le bus arrive, Sun entendit Ye crier : « Wufei, par ici ! Avec sa main sur l'épaule de Ye, Sun le suivit doucement.
Lorsque le train est arrivé, Ye a remis Sun à Ren Hualian, le conducteur du train D6329, qui a aidé Sun à monter à bord et a pris place. Ren a ensuite envoyé à Ye une photo avec un message : « Ne vous inquiétez pas. »
Le trajet de 55 minutes s'est écoulé rapidement. « J'aime prendre le train », a déclaré Sun. « Peu importe à quel point nous sommes différents, nous arrivons tous à la même gare en même temps. »
À la gare de Ningde, un autre employé du service aux passagers attendait déjà.
Un tel service fluide a été rendu possible grâce à un groupe de services bénévoles du chemin de fer de Wenfu initié par Ye, qui comprenait plus de 20 agents de gare le long de la ligne. Chaque fois qu'un passager à mobilité réduite voyage, les membres partageaient à l'avance les numéros de train, les détails du transport et les besoins particuliers.
Jusqu'à présent, plus de 30 passagers malvoyants ont bénéficié de l'assistance du groupe. « Les passagers peuvent réserver une assistance spéciale via le système ferroviaire 12306, ou nous contacter directement si le temps presse – nous veillerons à ce que le service soit en place », a déclaré Ye.
Voyageant en train plus de 50 fois par an, Sun a déclaré : « C'est un monde chaud. Je peux y aller quand je veux. »
« Nous pouvons sortir de chez nous en toute confiance et vivre heureux »
En parcourant les réseaux sociaux de Sun, une vidéo se démarque.
Un ciel bleu, des nuages blancs, la mer et des foules joyeuses apparaissent à l'écran. Sun dit joyeusement : « Mes amis, je suis de retour au bord de la mer – écoutez le vent et les vagues.
Dans ses temps libres, Sun adore voyager en pantoufles et déguster des plats locaux.
« Le port de pantoufles rend mes pieds plus sensibles, ce qui me permet de mieux « sentir » la route », a-t-il déclaré.
Un jour, pour un authentique bol de nouilles au bœuf de Lanzhou, il a fait un trajet en train de plus de 30 heures jusqu'à Lanzhou, dans le Gansu. Pour du porc croustillant aigre-doux et du ragoût d'oie en pot de fer, il a changé plusieurs fois de train pour atteindre Harbin, dans la province du Heilongjiang (nord-est de la Chine).
En 2025, il a même assisté à un festival de musique à Taizhou, dans la province du Zhejiang (est de la Chine). « Des dizaines de milliers de personnes sautaient ensemble. C'était génial de faire partie de la foule. »
Avec plus de 300 billets, cartes d'embarquement et empreintes sauvegardés dans 29 provinces, Sun s'est émerveillé de la densité du réseau ferroviaire à grande vitesse et de la commodité des déplacements. « Plus important encore, partout où je vais, il y a un service chaleureux. »
Il a déclaré qu'il ne compte plus le nombre de fois où le personnel du train a fait preuve d'attention de manière proactive, ou combien de fois les bénévoles présents sur les sites pittoresques se sont avancés pour aider dès qu'ils l'ont remarqué.
À l'aquarium de Dalian, dans le Liaoning, Sun s'est rendu compte que la plupart des créatures marines se trouvaient derrière des réservoirs en verre, le séparant d'elles.
Les membres du personnel l'ont ensuite emmené dans la zone des tortues marines et l'ont laissé toucher une grosse tortue. La visite a été écourtée de l'ensemble de l'aquarium à la seule zone des tortues, mais Sun s'est senti profondément touché.
« Où est la route ? » Sun demande souvent avec un sourire. Parlant de ses souhaits futurs, il a déclaré qu'il espérait ramer sur un bateau sur le lac de l'Ouest à Hangzhou lors de la Journée des enfants et visiter le palais du Potala une fois la ligne ferroviaire Sichuan-Tibet ouverte.
« La route est sous mes pieds. Je veux voyager à travers le pays », a déclaré Sun. « Je veux dire à mes amis handicapés que les politiques s'améliorent, que le monde extérieur devient plus beau et que nous pouvons sortir de chez nous en toute confiance et vivre heureux. »
