Premier essai terminé pour le semi-marathon des robots humanoïdes 2026

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Le premier test pratique du très attendu semi-marathon des robots humanoïdes de Yizhuang 2026, dont le coup d'envoi est prévu le 19 avril à Pékin, s'est achevé avec succès tôt dimanche matin.

Un robot humanoïde participe aux tests pratiques du semi-marathon des robots humanoïdes de Yizhuang 2026, dont le coup d'envoi est prévu le 19 avril à Pékin. /CMG

Plus de 20 équipes participantes, dont des équipes d'entreprises et d'universités, ont pris part à l'essai.

Nouveau concours de navigation autonome

Un robot humanoïde participe au test pratique. /CMG

Selon les organisateurs de l'événement, l'hippodrome de cette année présente un hippodrome entièrement amélioré avec des modifications de conception innovantes. Avec la participation d'un plus grand nombre d'équipes, notamment l'ajout d'équipes de navigation autonomes, les exigences techniques du cours et des tests ont augmenté.

Un robot humanoïde dans le test pratique. /CMG

L'année dernière, toutes les équipes de robots étaient contrôlées manuellement, soit par des techniciens qui les suivaient à côté, soit les guidaient depuis l'avant. Cette année, les équipes de navigation autonomes nouvellement introduites s'appuieront entièrement sur les robots eux-mêmes, utilisant des cartes électroniques pour prendre des décisions en temps réel et naviguer de manière indépendante.

Une difficulté plus élevée, plus de scénarios

Un robot humanoïde dans le test pratique. /CMG

Le parcours de cette année comprend des sections plus difficiles, telles que des rampes urbaines, des routes vallonnées et des éco-sentiers dans les parcs. Ces conditions complexes imposent des exigences plus élevées à l'adaptabilité du terrain et aux algorithmes de contrôle de mouvement des robots.

Un robot humanoïde dans le test pratique. /CMG

Le test pratique visait principalement à valider la compatibilité technique et à évaluer de manière exhaustive les capacités de mouvement autonomes des robots dans des environnements urbains réels. L'évaluation clé comprenait la perception environnementale, l'autonavigation, la prise de décision en temps réel et l'endurance de la batterie, vérifiant leur adaptabilité à des conditions routières complexes et à des défis multi-scénarios.

L'essai a également testé la coordination entre la gestion de l'événement, la sécurité et le contrôle de la circulation, ce qui contribuera à optimiser les règles de course et les plans de sécurité, fournissant ainsi une expérience pratique précieuse pour garantir le bon déroulement du marathon officiel.