Le développement de l'océan en Chine a démontré une croissance robuste et de qualité en 2024, le produit océan brut dépassant 10 billions de yuans (environ 1,4 billion de dollars) pour la première fois, selon un rapport officiel clé publié lundi.
Le rapport de l'indice de développement de l'océan China 2025, dévoilé par le National Marine Data and Information Service et la China Association of Marine Affairs du 2025 Global Ocean Development Forum à Qingdao, province du Shandong en Chine orientale, a montré que la valeur globale de l'indice a atteint 129,7 en 2024 – une augmentation annuelle de 2,9%.
Les experts ont noté que la forte performance reflète les progrès stables et de haute qualité de l'économie océanique chinoise et les progrès solides dans la construction d'un fort pays maritime.
Développement économique et social: une nouvelle référence
Le sous-index économique et social est passé à 133,0, soit une augmentation de 3,1% par rapport à l'année précédente. La valeur de production totale du secteur a augmenté de 5,9% en glissement annuel, dépassant le seuil de 10 billions de yuan pour la première fois. Les industries marines émergentes et la fabrication marine ont maintenu une croissance rapide, conduisant à une restructuration industrielle continue. Le bien-être public s'est également amélioré, la part par habitant des produits aquatiques marins augmentant de 0,5 kilogramme.
Innovation technologique: réalisations révolutionnaires
Le sous-index de l'innovation technologique a grimpé à 135,2, en hausse de 2,6% en glissement annuel. Des investissements solides dans l'innovation marine en science-technologie et des progrès importants dans les infrastructures de plate-forme de construction ont soutenu cette croissance. Des percées ont été réalisées dans des équipements clés, notamment la mise en service du premier navire de forage océanique conçu et construit au pays, le « Meng Xiang » et l'essai en mer de 4000 mètres réussis du véhicule minier lourd en cours d'exécution profonde le « Kaituo 2 » dans le Pacifique occidental.
Protection écologique et environnementale: stable et améliorant
Le sous-index de l'environnement écologique s'est enregistré à 126,6, augmentant de 2,4%. La qualité de l'eau côtière est restée généralement stable, 83,7% des zones à côte proche offrant une bonne qualité de l'eau. La santé des écosystèmes marins était stable, avec des améliorations locales et des habitats, notamment les récifs coralliens, les herbiers marins, les marais salants côtiers et les mangroves étaient en grande partie en bon état. Depuis le début de la 14e période de plan quinquennal (2021-2025), plus de 400 kilomètres de littoral et plus de 31 000 hectares de zones humides côtières ont été rétablies, démontrant des progrès systématiques dans la protection écologique marine.
Utilisation efficace des ressources
Le sous-index de l'utilisation des ressources a atteint 128,2, soit 2,8% en glissement annuel. L'utilisation de la zone maritime nouvellement approuvée a connu une augmentation substantielle de 15,6%, soutenant effectivement les principaux projets tels que les infrastructures de l'exploration et du gaz et du gaz. La capacité de génération de l'énergie éolienne offshore a bondi de près de 30%, améliorant l'approvisionnement en énergie marine. En outre, la capacité de production quotidienne du dessalement de l'eau de mer s'est développée de 13,2%, indiquant une augmentation continue de l'utilisation des ressources de l'eau de mer.
Ouverture croissante et coopération internationale
Le sous-index du niveau d'ouverture est passé à 128,7, en hausse de 3,0%. La valeur totale des importations et des exportations maritimes a augmenté de 1,9%, tandis que le commerce avec les pays côtiers participant à l'initiative Belt and Road a augmenté de 6,3%. Les investissements étrangers utilisés par les zones côtières représentaient environ 80% du total national, reflétant un développement robuste dans le commerce et l'investissement internationaux. Le débit de la cargaison du commerce extérieur dans les ports côtiers a augmenté de 6,9%, ce qui indique une croissance stable des volumes de transport international.
Gestion complète améliorée
Le sous-index de gestion complet était de 121,6, soit une augmentation en glissement annuel de 3,3%. Au total, 315 avertissements de catastrophe marine ont été publiés tout au long de l'année et open ont open le Mazu, la série de circulation autonome de circulation des océanes et les vagues, marquant des capacités de prévision améliorées. Le nombre de normes actuelles liées à la marine efficaces a augmenté de 14,8%, mettant en évidence les progrès de la normalisation. Les échanges internationaux et la coopération ont renforcé, avec une augmentation de 23,0% en glissement annuel du nombre de participants aux conférences marines internationales au niveau de l'État et aux programmes de formation organisés par la Chine.
