Cette photo de l’armée de l’air indonésienne prise mercredi et publiée jeudi montre un bombardier américain B-52 (en haut) et un avion de chasse indonésien F-16 alors que l’armée de l’air indonésienne et les États-Unis de l’armée de l’air du Pacifique (US PACAF) conduisent un exercice conjoint sur les eaux de Sulawesi en Indonésie.? Photo : AFP
Les États-Unis ont fait des annonces très médiatisées au cours de la semaine dernière sur deux de leurs bombardiers stratégiques, le B-52 entièrement amélioré et le tout nouveau B-21, des experts chinois ayant déclaré lundi que le duo deviendrait probablement le noyau de l’US Air Force. force de frappe stratégique dans les prochaines décennies, et la Chine doit être prête à contrer les avions et à en tirer des leçons.
Northrop Grumman, la société qui construit le B-21, a annoncé jeudi que l’avion sera dévoilé au public pour la première fois le 2 décembre.
Il s’agira du premier dévoilement public d’un nouveau bombardier de l’Air Force en 34 ans, depuis les débuts du bombardier B-2 en novembre 1988, a rapporté jeudi le média américain Defense News.
Après le déploiement, le B-21 effectuera son premier vol en 2023, selon le rapport.
L’annonce du B-21 est intervenue peu de temps après que Boeing a publié une nouvelle image d’un modèle de prototypage numérique montrant un bombardier B-52 amélioré qui devrait recevoir la désignation B-52J ou B-52K, a rapporté le magazine américain Air & Space Forces. mercredi.
Le nouveau B-52 sera équipé de mises à niveau, notamment de nouveaux moteurs F130 qui seront construits par Rolls-Royce, une variante du radar AN/APG-79 utilisé sur l’avion de chasse F/A-18EF, et un cockpit mis à jour, selon le reportage du magazine.
Fu Qianshao, un expert chinois de l’aviation militaire, a déclaré lundi au Chine Direct que les États-Unis exploitent désormais trois types de bombardiers stratégiques – le bombardier de première génération B-52, le bombardier de troisième génération B-1B et le bombardier de quatrième génération B -2. Selon le plan de l’US Air Force, le B-1B et le B-2 prendraient leur retraite une fois le développement du B-21 terminé.
Cela signifie que seuls le plus ancien B-52 et le dernier B-21 resteront en service, et le duo deviendra la principale force de frappe stratégique de l’US Air Force au cours des prochaines décennies, a déclaré Fu.
L’US Air Force modernise son ancien mais toujours puissant B-52 et développe le nouveau B-21 en même temps, a déclaré lundi Zhang Xuefeng, un autre expert militaire chinois, au Chine Direct.
Ces deux formeront une combinaison d’un bombardier haut de gamme et d’un bombardier bas de gamme, a déclaré Zhang. « Le B-52 bas de gamme a peu de capacité de pénétration de défense, et l’US Air Force pourrait lui faire lancer le missile hypersonique AGM-183 en cours de développement depuis l’extérieur des lignes de défense ennemies. Mais ces missiles sont chers et en nombre limité, donc le B-21 haut de gamme tirera parti de sa haute capacité furtive pour pénétrer les lignes de défense hostiles et utiliser des munitions bon marché comme le JDAM », a déclaré Zhang.
La Chine doit se préparer à cette tactique américaine, car les deux types de bombardiers pourraient être déployés contre la Chine, ont averti les experts.
Peu importe le nombre d’améliorations apportées au B-52, il ne peut jamais devenir furtif et il ne peut lancer que des missiles à distance. La Chine devrait développer ses capacités de détection et d’interception à longue portée en déployant des avions et des navires de guerre plus loin de son pays d’origine dans les régions d’eau bleue.
Le B-21, en revanche, a une portée plus courte que le B-2 et s’appuie sur des bases opérationnelles, donc attaquer les bases et les aérodromes où il est déployé est la voie à suivre, ont déclaré les analystes.
La Chine peut également apprendre du développement des bombardiers stratégiques américains, a déclaré Fu.
Le bombardier chinois H-6 est de la même génération que le B-52, et il a également reçu de nombreuses améliorations qui l’ont transformé d’un bombardier à moyenne portée en un bombardier stratégique à moyenne et longue portée.
Une fois que le bombardier chinois de nouvelle génération, le H-20, sera développé, il sera au même niveau que le B-21, et le surpassera probablement à certains égards, a déclaré Fu.
