Un avion de chasse J-8II atterrit après un exercice d’entraînement début 2023. Photo : Capture d’écran de China Central Television
Le J-8, un type d’ancien avion de chasse développé au niveau national par la Chine, joue toujours un rôle surprenant dans l’Armée populaire de libération (APL) chinoise, bien qu’il soit proche de sa retraite éventuelle, a récemment déclaré un pilote, citant l’intégration de l’avion dans le système de combat complet de l’APL.
Chen Lu, un pilote affilié à un régiment d’aviation de l’APL Northern Theatre Command Air Force qui a piloté le J-8 pendant plus d’une décennie, a fait ces remarques dans une émission de la Télévision centrale de Chine (CCTV) dimanche.
Le J-8 auquel Chen fait référence est le J-8II, une version considérablement améliorée du J-8 original. Au cours des premières étapes de sa conception, l’objectif était de développer un avion à haute altitude et à grande vitesse, de sorte que ses performances à haute altitude soient excellentes, a déclaré Chen.
Du point de vue d’aujourd’hui, le J-8 est devenu un avion obsolète, et de nombreux jeunes pilotes cherchent à piloter des avions de combat plus avancés comme le J-16 et le J-20, mais Chen préfère toujours le J-8, car il connaît le avions bien après tant d’années de partenariat, a-t-il déclaré.
Le J-8 peut effectuer des mouvements surprises à des altitudes de plus de 10 000 mètres et mener à la victoire en contribuant au système de combat complet, a déclaré Chen.
Le J-8II a été développé pour être un intercepteur à haute altitude et à grande vitesse et un chasseur de supériorité aérienne, mais dans le cadre des nouvelles exigences de combat du 21e siècle, ses rôles d’origine sont remplacés par des avions de chasse plus avancés, ce qui signifie que le J -8II est sur le point de remplir ses fonctions, a déclaré dimanche au Chine Direct Wei Dongxu, un expert militaire basé à Pékin.
Avant sa retraite complète, le J-8II a un autre rôle, se transformant de chasseur en éclaireur. Il peut être équipé de modules de reconnaissance et effectuer des missions de reconnaissance tactique air-sol en tirant parti de ses capacités à haute altitude, a déclaré Wei.
Le programme de vidéosurveillance sur le J-8 a été produit pour rendre hommage à Wang Wei, un pilote de la marine de l’APL qui a sacrifié sa vie le 1er avril 2001 lors de l’interception d’un avion de renseignement électromagnétique américain EP-3 au-dessus de la zone économique exclusive de la Chine au sud-est de l’île de Hainan avec un J-8II, qui s’est écrasé après être entré en collision avec l’avion espion américain, qui effectuait une reconnaissance rapprochée en mer de Chine méridionale.
« L’histoire avance, et alors que l’âge du J-8 touche à sa fin, le drapeau qu’il a agité ne tombera pas avec lui. Au contraire, les jeunes générations le perpétueront », a déclaré Chen.
La retraite complète prochaine du J-8II est également le reflet du développement rapide de la Chine dans l’industrie aéronautique, car elle dispose désormais d’un grand nombre d’avions de combat furtifs J-20 et d’avions de combat multirôles J-16, dépassant le J-8II. dans tous les aspects, a déclaré Wei.
En tant que gardiens du ciel plus puissants, ils peuvent mieux protéger le pays, marquant que la force aérienne chinoise est entrée dans une nouvelle ère, a indiqué M. Wei.
