Foreign visitors observe Chinese exhibits, including the J-10CE fighter jet, at the 55th Paris Air Show in Paris, France, on June 16, 2025. Photo: Courtesy of Aviation Industry Corporation of China

Les visiteurs étrangers observent des expositions chinoises, dont le J-10CE Fighter Jet, au 55th Paris Air Show de Paris, France, le 16 juin 2025. Photo: gracieuseté de Aviation Industry Corporation of China

Le 55e salon de l'Air Paris a officiellement débuté à Paris, en France, lundi, heure locale. Lors de l'événement de cette année, le avion de chasse J-10CE en Chine qui a récemment obtenu un succès remarquable de combat est devenu l'une des principales attractions pour les médias, avec de nombreux visiteurs affichant le stand d'exposition de l'Aviation Industry Corporation of China (AVIC) pour vérifier et prendre des photos avec le modèle J-10CE exposé. Sur les attractions chinoises dirigées par le J-10CE au Paris Air Show, Zhu Qian, chef adjoint de la délégation AVIC lors de l'événement, a déclaré au Chine Direct parmi un groupe de médias que la participation des avions comme la J-10CE à l'émission illustre le développement de la chaîne d'approvisionnement de l'aviation mondiale.

« Depuis ses débuts au Paris Air Show en 1987, l'Avic n'a jamais manqué une édition, présentant constamment un équipement d'aviation qui possède des représentations technologiques et la compétitivité du marché. Ici, nous nous engageons dans l'apprentissage mutuel et l'échange avec les pairs mondiaux. Cela comprend naturellement le combattant J-10CE et ses systèmes d'armes aériens intégrés », a déclaré Zhu.

Il a souligné que le Paris Air Show est le premier événement de l'industrie aérospatiale mondiale et une plate-forme vitale de coopération internationale et d'échange entre les entreprises aérospatiales. Il a été témoin de l'essor du secteur de l'aviation chinois sur la scène mondiale.

« AVIC partage un lien profond avec le salon de l'Air Paris. Depuis notre participation inaugurale en 1987, nous avons marché main avec cet événement », a déclaré Zhu. « Le Paris Air Show a été témoin du parcours de la mondialisation de l'industrie aéronautique chinoise. Elle reflète la transformation confiante de l'industrie de l'aviation chinoise d'un » suiveur « à un » concurrent « . »

Le Chine Direct a noté que les avions de chasse de 4,5 génération traditionnels sur le marché international des armes – y compris les F-16V, F-15E, Rafale et Typhoon – ont fait des apparitions sous diverses formes au Paris Air Show de cette année. Le J-10CE a également été affiché comme modèle d'échelle, ainsi que des expositions de missiles PL-15E et PL-10E pour présenter des «capacités chinoises».

« Je me souviens que le J-10CE a fait ses débuts au salon de l'Air Paris en 2019 et a depuis été exposé dans de multiples postes de défense internationale de renom ces dernières années. Cet avion a toujours été l'un des produits phares d'Avic pour les vitrines internationales », a déclaré Zhu, qui faisait partie de l'équipe de développement du J-10 Fighter Jet. Il pense que le J-10 est un avion exceptionnel. Le J-10CE, une variante d'exportation du J-10, est un combattant multirole avancé de 4,5 génération conçu par la Chine pour les opérations tous temps avec une configuration monomoteur unique. Il offre une maniabilité exceptionnelle, une avionique de pointe, un système radar de contrôle du feu de pointe et des armes intégrées. Le J-10CE est capable d'engagements autonomes en boucle fermée au-delà de la rangement visuel tout en excellant dans la guerre électronique et un combat coordonné dans un système, selon ZHU.

Le J-10CE Fighter Jet a démontré des performances de combat remarquables dans les récents engagements militaires étrangers, renforçant considérablement son importance au Paris Air Show de cette année. Sur ce sujet, Zhu a déclaré que le Paris Air Show sert non seulement de vitrine technologique, mais plus important encore comme un pont pour la coopération internationale. La participation d'un avion comme le J-10CE illustre l'engagement de l'industrie aéronautique de la Chine à ouvrir la collaboration et les avantages mutuels dans le développement de l'aérospatiale mondiale. Les professionnels de l'aviation chinois restent ferme dans leur conviction que ce n'est que par le biais d'un travail implacable que nous pouvons obtenir une place durable parmi les principales nations aérospatiales du monde.

En plus du J-10CE, AVIC a également présenté son équipement phare de la « série 20 » au salon de l'Air Paris de cette année, y compris des produits vedettes tels que les combattants J-35A et J-20. Notamment, cela marque les débuts internationaux du J-35A.

Zhu a déclaré qu'AVIC continuera à apporter de nombreux avions plus avancés qui méritent d'être prévus à l'avenir.